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新建渝黔鐵路正式命名“渝貴鐵路”，年底將開通運營

2017-05-17　

        （原標(biāo)題：新建渝黔鐵路正式命名“渝貴鐵路”，年底將開通運營）

        5月2日上午，初夏的重慶驕陽明麗?！靶陆ㄓ迩F路正式命名渝貴鐵路，今年年底將開通運營，9月左右將聯(lián)調(diào)聯(lián)試，我們已經(jīng)先期介入，爭當(dāng)渝貴鐵路的拓荒者?！蔽Ｓ廊A說。

        危永華是重慶電務(wù)段先期介入渝貴鐵路的配合組組長，他介紹說，渝貴鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道包（銀）海通道的重要組成部分，已列入國家“十三五”期間的規(guī)劃。

        危永華介紹，今年春運結(jié)束后，渝貴鐵路各標(biāo)段陸續(xù)開工，電務(wù)專業(yè)工程也逐步進入繁忙時節(jié)。該段為落實“建管合一、一次達標(biāo)”的要求，認(rèn)真踐行“三零”理念，成立了渝貴鐵路配合組，對信號施工驗收及維修接管提前介入，保證施工質(zhì)量，為順利完成設(shè)備接管打下堅實基矗

        渝貴鐵路配合組成立以后，他們第一時間就趕往渝貴鐵路，對施工質(zhì)量進行全覆蓋的檢查、驗收。

        為進一步了解施工情況，4月21日，危永華第一次帶領(lǐng)記者一行走進渝貴鐵路趕水東站。記者一行首先來到趕水東站機械室，危永華介紹：“這里是整個電務(wù)工程的心臟，它將指揮整個趕水東站信號設(shè)備的使用，所以不能出一點點紕漏。”現(xiàn)在的機械室施工項目已全面鋪開，組合架已經(jīng)立起來了，走線架已經(jīng)安裝牢固，配線也已經(jīng)開始放置了，整個機械室一片繁忙的景象。

        危永華先是對當(dāng)天工作內(nèi)容的相關(guān)圖紙進行查看，然后對照施工標(biāo)準(zhǔn)，逐項對施工質(zhì)量進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時與施工單位對接，要求整改。

        隨后，記者一行來到重慶與貴州的交界處——趕水天坪隧道。配合組成員王慶說：“今天工作的難點就在這里，因為隧道還沒有竣工，到處是灰塵，又很黑，對檢查隱蔽工程質(zhì)量造成很大的障礙?！?br />
        他們戴上防塵口罩，走進這個13公里長的隧道。剛一踏入隧道，配合組就忙開了，他們打開所有電纜槽蓋板，逐一檢查電纜是否放置完好，有無破損情況，并對XB箱和電纜盒內(nèi)的電纜配線進行檢查。他們憑著不放過任何一個細(xì)節(jié)的態(tài)度，為確保施工質(zhì)量達標(biāo)而不懈努力著。

        18時，他們走出隧道，已經(jīng)分不清誰是誰了，因為隧道內(nèi)的灰塵已覆蓋全身，都變成“灰人”了。

        “我們渝貴配合組一定發(fā)揚不畏艱難、不怕辛苦、不懼困難的精神，勇當(dāng)渝貴鐵路拓荒者?！蔽Ｓ廊A說。

        （原題為《新建渝黔鐵路正式命名渝貴鐵路，年底將開通運營》）(原標(biāo)題：新建渝黔鐵路正式命名“渝貴鐵路”，年底將開通運營)

        本文來源：澎湃新聞網(wǎng)

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