禹門口（龍門）黃河公路大橋，又稱橫跨黃河連接秦晉的公路大橋，是指陜西直通山西的108國道黃河公路大橋后文簡稱“秦晉黃河公路大橋”。與傳說中的“鯉魚跳龍門”龍門及 連接秦晉之美譽的禹門口黃河索橋并立。
秦晉黃河公路大橋是國道108線侯（馬）西（安）干線控制性工程，位于晉陜峽谷出口處，左岸是山西省河津市龍門村，右岸是陜西省韓城市渚北村。橋梁壘長245.98m，總投資23.97萬元，于1972年8月開工建設(shè)，1973年6月竣工通車。大橋設(shè)計荷載等級汽-13、拖-60，人行荷載300kg/㎡，地震烈度Ⅶ度，設(shè)計洪水頻率1/100，設(shè)計洪水流量15400m³/s。大橋為山嶺重丘區(qū)一級公路大橋，由正橋（主橋）、副橋（右岸引橋）兩部分組成。正橋為單孔144m單鏈懸索鋼桁梁橋，橋面寬10m，橋面標(biāo)高393.14m，混凝土衡重式橋臺，基礎(chǔ)底面高程381.00m。副橋長70.41m，橋面寬11.5m，為單孔54m混凝土空腹式雙曲拱橋。
龍門，相傳為大禹治水所鑿，又叫禹門。自古以來，這里是秦晉要沖，兵家必爭之地。進入現(xiàn)代社會，黃河天塹變成了通途。秦晉黃河公路大橋現(xiàn)由陜西省渭南市公路局管理。黃河在出禹門口后，由不到100m驟然展寬為324km。河中心有約40m石島將河道分割成東主槽和西駱駝巷淺灘兩部分，主槽寬100m，副槽寬50m。橋位以上河道縱比降較大，橋位以下縱比降為0.6‰，橋位處河道寬不足200m。
