風(fēng)陵渡黃河大橋位于山西省芮城縣風(fēng)陵渡鎮(zhèn)，是連接山西、陜西、河南主要通道，長2.5公里，寬30米，于1994年竣工，結(jié)束了用船擺渡的歷史。
大橋全長1410米，寬12米，橋墩高20米，主孔橋跨度114米。該橋于1992年4月奠基開工，1994年11月竣工通車。
大橋由山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院設(shè)計，中鐵三局六處和山西省第二工程公司承建。該大橋交通部和山西省“八五”計劃重點建設(shè)項目，北接山西大同至運城公路，南通連云港至新疆霍爾果斯高速公路和310國道。建橋最主要的目的,就是為了解決跨水或者越谷的交通,以便于運輸工具或行人在橋上暢通無阻.若從其最早或者最主要的功用來說,橋應(yīng)該是專指跨水行空的道路.故說文解字段玉裁的注釋為：“梁之字,用木跨水,今之橋也.”說明橋的最初含意是指架木于水面上的通道,以后方有引伸為架于懸崖峭壁上的“棧道”和架于樓閣宮殿間的“飛閣”等天橋形式.
大橋全長1410m，橋面寬12m，主孔跨度114m，墩高12m，基樁168根，深入河底60m。其中9個主孔橋為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，長達(dá)972m。橋墩采用空心雙室薄壁結(jié)構(gòu)，既減輕自重，又施工方便。設(shè)計載重標(biāo)準(zhǔn)汽-超20、掛-120，4級通航標(biāo)準(zhǔn)，地震基本烈度為Ⅷ度。
