一橋飛架南北，天塹變通途。時(shí)光追溯到上世紀(jì)90年代，中衛(wèi)黃河鐵路大橋長1315米、寬10米的寶中鐵路中衛(wèi)段黃河大橋猶如一條騰飛的巨龍凌空于滔滔奔騰的黃河之上。于1997年6月建成通車，由于舊橋是中衛(wèi)市區(qū)連接國省干道的重要通道，目前已很難滿足道路運(yùn)輸?shù)男枨?。此次改擴(kuò)建系在原橋上游側(cè)加寬24.5米，項(xiàng)目全長3.02公里，采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
新建大橋與老橋間距只有兩米，在老橋旁邊建新橋，首先遇到的一個(gè)難題就是要拆除掉當(dāng)年修建該橋主橋墩時(shí)留下的3個(gè)混凝土套箱和近千方鉛絲籠片石。為了保證舊橋安全，對三個(gè)舊混凝土套箱的拆除，既不能用炸藥爆破，也不能用機(jī)械破除，怎么才能把這些舊套箱從10米深的水下打撈上來成為一個(gè)難題。
