鄭萬高鐵方城縣七峰山隧道已經貫通
2018-05-28
5月14日無人機航拍的位于河南方城縣的鄭萬高鐵七峰山隧道洞口新華社發(fā)
記者昨日從鐵路部門獲悉，經過24個月的晝夜奮戰(zhàn)，鄭萬高鐵首座高風險長大隧道七峰山隧道目前已經貫通，同時鄭萬高鐵河南段基本完成橋梁架設，目前已經進入無砟軌道鋪設工作階段。
據介紹，七峰山隧道位于南陽方城縣境內，全長5152米，是鄭萬高鐵河南段4條隧道中最長的一條，也是全線一級高風險隧道及重點控制性工程。該隧道地處伏牛山脈東段，穿越4個斷層，存在較大破碎帶、巖溶融水、突水突泥，安全風險大，技術難度高。七峰山隧道的勝利貫通，為鄭萬高鐵河南段按期鋪軌和建成通車創(chuàng)造了條件。
鄭萬高鐵全長818公里，設計行車速度每小時350公里，初期運營速度每小時300公里，設計運輸能力每年6000萬人，預計2022年全線建成通車，其中鄭萬高鐵河南段預計明年10月建成通車。全線設鄭州東、鄭州南、長葛北、禹州東、郟縣、平頂山西、方城、南陽南、鄧州東等20座車站。
根據鄭萬高鐵河南段4月20日周報進度表，我省350公里道路建設中橋梁架設已基本完成。鄭萬高鐵河南段設計共計8621孔梁，已完成架設8303孔，完成96.3%。
鄭萬高鐵建成后，鄭州到重慶最快只需4個小時，同時對完善國家快速鐵路網布局，提升西南地區(qū)東北向鐵路通道運輸能力和質量具有重要意義。(記者聶春潔)
