全球第一條山區(qū)高鐵耗資780億將于明年通車
2018-11-27 來源：人民日報
現(xiàn)如今高鐵已經(jīng)成為我們國家在外的代名詞，它代表著科技、速度、創(chuàng)新等尖端水平，同時也代表著中國在科技方面的名列前茅，根據(jù)對在中國的留學(xué)生的調(diào)查，高鐵、移動支付、共享單車、網(wǎng)上購物已成為中國新的“四大發(fā)明”，建設(shè)高鐵已經(jīng)成為中國對外合作的重要項目，高鐵也成功的代表中國走了出去，現(xiàn)在我國不但對外承包著高鐵建設(shè)任務(wù)，同時在國內(nèi)也在努力的發(fā)展高鐵本身。
我們的高鐵技術(shù)到底有多高呢？這次我們的高鐵走進(jìn)了山區(qū)，這是中國第一次嘗試，現(xiàn)在的高鐵不僅可以修建在平坦的大馬路上，當(dāng)然崎嶇山路也是可以修建的，在中東部平坦的地區(qū)，高鐵的身影無處不在，在高寒的漠北，高原地區(qū)，高鐵同樣也能存在，而這所有的一切，都要依靠我們最核心，最尖端的技術(shù)。
我國建造的首條山區(qū)高鐵就是現(xiàn)在正在建設(shè)的成貴高鐵，成貴高鐵是修建在成都和貴陽兩個城市之間的，長達(dá)632公里，我國為首條山區(qū)鐵路也著重投資780億元，如果建成后，那么該高鐵的時速將達(dá)到250公里，這條高鐵建成將對沿線地區(qū)帶來經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，主要受益地區(qū)為四川南部8個市縣，云南省兩個縣，貴州省三個縣，總共是三個省13個市縣。
成貴高鐵建設(shè)的意義重大，這在中國是第一，在世界上也是第一，它的建成具有世界性的意義，目前已經(jīng)開通的是成綿樂專線，到時候成都與貴陽之間的路程將比原來足足縮短3小時，這也將帶動兩個城市旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，據(jù)了解，這個高鐵項目將在2019年年底通車。
