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中俄跨黑龍江首座公路大橋順利合龍

2019-06-04　來源：新華網(wǎng)

 　　新華社哈爾濱5月31日電（記者王建）31日，黑河至布拉戈維申斯克黑龍江（阿穆爾河）大橋（下稱黑龍江大橋）順利合龍，標(biāo)志著中俄跨黑龍江首座公路大橋建設(shè)取得重大進展。

 　　作為中俄互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ)設(shè)施，該橋起點位于中國黑龍江省黑河市長發(fā)屯，終點位于俄羅斯阿穆爾州布拉戈維申斯克市卡尼庫爾干村，全長1284米、寬14.5米，主航道跨徑147米。路線全長19.9公里，中方6.5公里、俄方13.4公里，標(biāo)準(zhǔn)為二級公路。

 　　黑河市與布拉戈維申斯克市隔界江黑龍江相望。1988年，中俄兩國提議在兩市間修建公路橋。2015年9月，兩國交通運輸部門簽署了《〈建橋協(xié)定〉修訂議定書》。2016年12月，黑龍江大橋正式開工建設(shè)。

 　　黑龍江大橋是中國高緯度寒冷地區(qū)的首座鋼混疊合梁矮塔斜拉橋，全線建設(shè)在高寒地區(qū)，上部鋼梁材料采用中國產(chǎn)耐候鋼，可耐零下60攝氏度極寒天氣。

 　　黑河順興經(jīng)貿(mào)有限公司總經(jīng)理史利文告訴記者，公司主要從事對俄蔬菜水果出口貿(mào)易，夏季運輸依靠擺渡船、冬季依靠浮橋。受天氣影響，一年中好幾個月不能過貨。黑龍江大橋開通后，可以不受季節(jié)影響，大大提高通關(guān)過貨量。

 　　俄羅斯聯(lián)邦駐沈陽總領(lǐng)事館總領(lǐng)事謝爾蓋·契爾年科說，今年是中俄建交70周年，黑龍江大橋的合龍具有重大意義。大橋開通后，將形成新的國際公路大通道，實現(xiàn)中俄地方城市間互聯(lián)互通，促進兩國人文和經(jīng)貿(mào)往來。

 　　目前，黑龍江大橋項目進展順利，整體累計完成投資19.2億元，占總投資77.7%。經(jīng)專家論證，大橋建成后，到2020年大橋客運量有望達140萬人次，貨運量可達300萬噸，比目前分別增長2倍和10倍。

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