圖為航拍嘉魚長(zhǎng)江公路大橋合龍。新華網(wǎng)發(fā) 鄒曉欽 攝
5月30日，由湖北省交通投資集團(tuán)有限公司、中交第二公路工程局有限公司（簡(jiǎn)稱：中交二公局）、湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院等單位以BOT+EPC模式投資建設(shè)的湖北嘉魚長(zhǎng)江公路大橋順利合龍。
據(jù)了解，大橋合龍采用單邊起吊頂推工藝，由中交二公局橋面吊機(jī)實(shí)施吊裝，在國(guó)內(nèi)首次使用新型塔梁阻尼器裝置，匹配精度達(dá)到毫米級(jí)。
嘉魚長(zhǎng)江大橋全橋長(zhǎng)4.66公里，跨江主橋長(zhǎng)1650米，起于洪湖市燕窩鎮(zhèn)，止于嘉魚縣新街鎮(zhèn)，建成通車后，將極大優(yōu)化高速公路過江通道布局，從嘉魚到洪湖過江只需5分鐘，將有力促進(jìn)江漢平原與幕阜山區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展。（陳劍 楊玲）
圖為航拍嘉魚長(zhǎng)江公路大橋合龍。新華網(wǎng)發(fā) 鄒曉欽 攝
