11月7日晚23時(shí)，隨著最后一方混凝土澆筑到中跨合龍口上，這座跨越馬平西高速，青甘兩省分界線湟水河的川垣至海石灣的川海大橋正式合龍，即將開(kāi)始橋面鋪裝及附屬工程施工，預(yù)計(jì)今年年底建成通車。

　　家住蘭州市紅古區(qū)海石灣鎮(zhèn)的市民閆吉善一直從開(kāi)建以來(lái)就關(guān)注著這座“民生”橋。他說(shuō)：“眼看著川海大橋馬上就通車了，通車后對(duì)我們兩地人民太方便了。平時(shí)坐車過(guò)去差不多要40分鐘，橋通了以后坐車5分鐘就通過(guò)了，這是大家盼望已久的心愿！”這不僅是閆吉善的心愿，也是民和縣市民楊棟的心愿，因?yàn)榇髽蛲ㄜ嚭?，他就不用繞40分鐘的路趕著去看他的女朋友了。

　　川海大橋項(xiàng)目位于民和縣與甘肅省紅古區(qū)交界處的湟水河上，項(xiàng)目起點(diǎn)位于川口鎮(zhèn)川垣五路與川垣北路交叉口，終點(diǎn)與紅古區(qū)海石灣鎮(zhèn)紅山路連接。這座民生橋不僅方便了兩地市民，也對(duì)促進(jìn)兩縣區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化交流起到了重要作用。

　　據(jù)了解，川海大橋按照城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，橋梁設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)體系，路線全長(zhǎng)1656.7米，橋梁長(zhǎng)度832.8米。“該橋梁作為青海東大門的第一橋，連續(xù)橫跨青甘兩省分界線的湟水河、京藏高速，結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，高墩大跨施工安全風(fēng)險(xiǎn)多，管控難度大。”項(xiàng)目總工程師胡煥猛說(shuō)。

　　據(jù)悉，川海大橋項(xiàng)目施工難度大、工期緊、任務(wù)重，安全質(zhì)量管理要求高。項(xiàng)目秉承“推行雙標(biāo)管理，打造品質(zhì)工程”的方針，在生產(chǎn)管理中，高度重視標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)用。通過(guò)精心組織，優(yōu)化施工方案，積極解決施工中存在的問(wèn)題，并充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+安全”管理系統(tǒng)，定期開(kāi)展月度檢查和安全、質(zhì)量巡查，確保安全、質(zhì)量可控。該項(xiàng)目被青海省交通運(yùn)輸廳評(píng)為“平安工地”示范標(biāo)段，青海交投公司“安康杯”優(yōu)勝單位稱號(hào)，多項(xiàng)“創(chuàng)新工藝工法”通過(guò)青海省交通運(yùn)輸廳認(rèn)證。