新民晚報(bào)訊（記者 裘穎瓊）昨天下午，黃浦江上的第十三座大橋——在建中的昆陽(yáng)路越江大橋完成主塔塔冠澆筑，總高“長(zhǎng)”到136米，成功實(shí)現(xiàn)封頂。至此，主塔建設(shè)基本完成，“鉆石”形塔身已傲然矗立江中。據(jù)項(xiàng)目承建方隧道股份路橋集團(tuán)介紹，昆陽(yáng)路越江大橋?yàn)楠?dú)塔斜拉橋，主塔總高136米，由塔座、下塔柱、下橫梁、中塔柱、上塔柱等部分組成，共分為28個(gè)節(jié)段施工。本次澆筑的塔冠為主塔的最后一節(jié)，高度2.6米。澆筑完成后，塔頂設(shè)有的航空指示燈和避雷針也將陸續(xù)就位。

　　昆陽(yáng)路越江及配套道路工程由上海城投公路投資（集團(tuán)）有限公司建設(shè)，隧道股份路橋集團(tuán)承建，大橋位于閔浦二橋與松浦大橋之間，跨越黃浦江，北岸連接閔行的昆陽(yáng)路，南岸連接奉賢的浦衛(wèi)公路，全長(zhǎng)約3.49公里，其中江中大橋長(zhǎng)約1.94公里。

　　伴隨著主塔的封頂，位于江中心的主橋建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)。浦江段主橋面正通過(guò)水上懸臂逐段拼裝不斷向南北延伸，并同步安裝斜拉索。主橋面采用錯(cuò)層布置，上層供機(jī)動(dòng)車輛通行，下層供人非通行，而后還將分別與南北兩岸的引橋段進(jìn)行對(duì)接，實(shí)現(xiàn)貫通。

　　據(jù)悉，整個(gè)工程預(yù)計(jì)2020年內(nèi)基本建成。建成后，將成為市民跨越黃浦江的又一條通道，更好地滿足閔行、奉賢等地區(qū)居民過(guò)江出行的需求。