西部網(wǎng)訊（記者 劉望 通訊員 潘志騰）今天（12月9日）上午10點(diǎn)，安（康）嵐（皋）高速羅家灣隧道左線順利貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目工程建設(shè)取得階段性進(jìn)展，為安嵐高速早日通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。羅家灣隧道左線長(zhǎng)690米，右線長(zhǎng)715米，設(shè)計(jì)縱坡 1.0%，隧道最大埋深約109.3米，其中左線于2018年11月14日進(jìn)洞，歷時(shí)360天，于12月9日上午10點(diǎn)順利貫通。

　　羅家灣隧道進(jìn)、出口均采用端墻式洞門，隧道主要由全、中風(fēng)化千枚巖構(gòu)成，千枚巖巖體完整性差、強(qiáng)度低、遇水成泥，在施工過(guò)程中極易發(fā)生掉塊和坍塌，初期支護(hù)易發(fā)生沉降和收斂變形等難題。

　　項(xiàng)目在確保安全質(zhì)量的前提下，將隧道通風(fēng)、隧道通過(guò)不良地質(zhì)段施工作為重點(diǎn)，邀請(qǐng)專家論證、優(yōu)化完善開挖及出渣方案。施工過(guò)程中，項(xiàng)目隧道管理班組攻堅(jiān)克難，合理安排、精心管控，克服了圍巖弱、支護(hù)沉降等難題，完成了隧道左線的開挖任務(wù)，順利實(shí)現(xiàn)了施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。