京杭運河二通道海寧段首座橋梁——世紀大道橋開工!連接海寧、余杭兩地附近居民出行大便利!
據(jù)了解,未來還將新建6座橋。京杭大運河二通道海寧段將有11座橋梁與余杭相連!
那么,世紀大道橋具體建在哪?什么時候通車?趕緊來看看吧!
雙向6車道 設計速度60km/h
據(jù)項目相關負責人介紹,世紀大道橋位于杭州市余杭區(qū)和海寧市交界處,接線起點位于現(xiàn)狀臨東路與世紀大道交叉口東側。
路線全長940m,其中橋梁長635m,路基長305m,橋梁全寬2×18.75m,道路等級為二級公路,設計速度60km/h,雙向6車道,非機動車道寬4.5m,人行道寬4m。
橋下通航等級為三級,通航凈高為7m,通航凈寬為60m,最高通航水位2.4m。
目前在施工現(xiàn)場,世紀大道橋交通導改道路繞行段已經(jīng)投入使用,相關交通安全設施已安裝完成,現(xiàn)場正進行樁基施工。
該橋是中交一公局集團承建的三座橋梁之一,計劃在2020年春節(jié)后進行墩柱和蓋梁施工,并進行主體梁的預制生產(chǎn)。
啥時候通車?
“接下來,連續(xù)梁的施工相對來說比較重要,會直接影響交通道路疏導改造和航道開挖的時間節(jié)點。”京杭運河二通道海寧段七標項目部現(xiàn)場負責人李忠說,“項目部計劃在明年年底將世紀大道橋主線全部完成,為航道開挖提前做好準備。”
預計在2021年通車!
據(jù)介紹,位于海寧和余杭交界處的世紀大道橋,其建成后對地方交通分流有著重要作用,將為海寧、余杭附近居民的出行提供極大便利,也為橋梁所在區(qū)段的航道開挖和水利設施建設創(chuàng)造施工條件。
還將新建橋梁6座!共11座與余杭相連!
日前,京杭運河二通道海寧段余杭側用地正式獲批,首座橋梁世紀大道橋率先開工,市交通運輸局副局長范建祥滿懷期待,海寧融入一體化發(fā)展,交通互聯(lián)的先導作用愈發(fā)明顯。
“這個海寧史上最大的水運投資項目,因上面有滬杭高鐵、地面有滬杭高速、滬杭鐵路,下面有杭海城際、千島湖飲水工程,一環(huán)扣一環(huán),交叉施工多、困難節(jié)點多,堪稱史無前例。”
據(jù)悉,作為國家級重點水運項目以及海寧市“兩橫兩縱一連”骨干航道網(wǎng)中的重要一縱,京杭運河二通道海寧段計劃總投資25.43億元,按限制性Ⅲ級航道標準建設。
航道主線沿海寧與余杭邊界由北向南依次穿越杭海城際鐵路、滬杭高鐵、滬杭高速公路和G525海寧段,全長4.5千米,土方開挖199.9萬立方米。
新增水利設施6項、服務區(qū)1處,新建護岸8.13千米,新建橋梁7座,分別為團結橋、世紀大道橋、黃家門橋、勝利橋、連杭大道橋、滬杭高速公路橋及東西大道橋。
截至11月底,該項目累計完成投資8.45億元。目前,項目駐地、鋼筋廠、拌和站、預制場臨建已通過驗收并投入使用。
融入“大灣區(qū)” 打造“海寧港” !
“長期以來,海寧西部沒有高等級航道,不僅制約了全市水運經(jīng)濟和西部物流業(yè)的發(fā)展,也影響了‘海寧港’建設和水運復興。”市交通局相關負責人表示,未來京杭大運河二通道海寧段將有11座橋梁與余杭相連,項目建設也是我市融入“大灣區(qū)”、打造“海寧港”的關鍵舉措。
范建祥表示,京杭大運河二通道將發(fā)揮融杭橋頭堡的作用,助力海寧西部全新打造的水上“大動脈”和沿河的產(chǎn)業(yè)帶,對融入長三角一體化發(fā)展具有重要意義。
目前,項目各方正加大推進力度,爭取早投入早建成,讓這條高等級航道早日發(fā)揮最大的社會經(jīng)濟效益。