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國內(nèi)最長高鐵隧道——彝良隧道全長24.3公里
2019-12-23 來源:春城晚報 

  渝昆高鐵自四川盆地爬升至云貴高原,地形起伏巨大,地質(zhì)構(gòu)造復雜,峰巒疊嶂,河谷深切,巖溶發(fā)育,生態(tài)脆弱,工程條件極為艱難,工期任務十分緊張。

  云南段建設(shè)橋梁107座,隧道53座,橋隧比達87.4%,需攻克四川盆地與云貴高原之間3倍海拔高差的難關(guān),打通全長24.3公里的國內(nèi)最長高鐵隧道——彝良隧道,以及巖溶段長度10公里,全長16.3公里的昭通隧道,架起200米高的洛澤河大橋,克服隧道與車站下穿昆明長水國際機場等重重險阻。



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