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成都天府機(jī)場(chǎng)高速公路項(xiàng)目特大橋主線貫通 為雙向6車道
2019-12-23 來源:四川在線 

  12月22日電 (黃燦 張克帆)21日18時(shí)許,中鐵建工集團(tuán)成都天府機(jī)場(chǎng)高速公路TJ9標(biāo)A支線1號(hào)特大橋最后一片預(yù)制梁架設(shè)完成,順利實(shí)現(xiàn)貫通,標(biāo)志著中鐵建工集團(tuán)天府機(jī)場(chǎng)高速公路項(xiàng)目正式步入收尾階段。成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)是西南地區(qū)乃至整個(gè)中西部地區(qū)最重要的航空樞紐港,將發(fā)揮集聚并輻射其周邊區(qū)域的服務(wù)功能。

  成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路是天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合集疏運(yùn)體系的重要組成部分,也是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)中一條重要的通道,其建設(shè)是進(jìn)一步補(bǔ)充完善成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路大通道,提高運(yùn)輸能力和服務(wù)水平的需要,對(duì)于增強(qiáng)沿線城市間交通聯(lián)系,加速推進(jìn)區(qū)域一體化進(jìn)程,促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展具有重要意義。

  A支線1號(hào)特大橋全長(zhǎng)3031米,橋面寬度16.85米,為雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,主梁采用預(yù)制小箱梁,橋墩采用大懸臂蓋梁獨(dú)柱式實(shí)心墩,項(xiàng)目部承擔(dān)1300米施工任務(wù)。該橋穿越村莊,交叉干擾內(nèi)容多,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。為了確保施工安全,項(xiàng)目部精心組織,積極與當(dāng)?shù)卣疁贤ǎ鉀Q了自來水管道鋪設(shè),高壓線、通信基站遷改等難題,通過優(yōu)化施工方案,合理配置人力、物資等資源,狠抓過程控制,積極落實(shí)上級(jí)文件精神,加強(qiáng)安全生產(chǎn)大檢查和教育培訓(xùn),率先在全線安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控、塔吊、架橋機(jī)防傾覆系統(tǒng)等措施,對(duì)重難點(diǎn)工程進(jìn)行實(shí)時(shí)掌控,保證了橋梁施工任務(wù)順利完成。



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