廣西新聞網(wǎng)-南國早報(bào)南寧訊（記者李藝）逢年過節(jié)，泉南高速公路的那容至南寧東收費(fèi)站段，成了讓人頭疼的堵點(diǎn)。12月26日，這一段路的改擴(kuò)建工程順利建成通車，由原先的雙向四車道改擴(kuò)建為雙向八車道，有望緩解這個(gè)交通堵點(diǎn)。那容至南寧東收費(fèi)站段是泉南高速和廣昆高速的共用路段，也是周邊省份和廣西一些地市往來南寧的最主要通道，是重要的交通樞紐，車流量極大。據(jù)介紹，那容至南寧東收費(fèi)站段改擴(kuò)建工程由廣西交通投資集團(tuán)有限公司投資建設(shè)，起點(diǎn)位于柳州（鹿寨）至南寧高速公路改擴(kuò)建工程終點(diǎn)那容互通立交東側(cè)，向西經(jīng)六律大橋跨越邕江，終點(diǎn)位于南寧東收費(fèi)站。項(xiàng)目主線全長3.9公里，新建一座六律邕江特大橋，采用雙向八車道擴(kuò)建標(biāo)準(zhǔn)。

　　該路段未擴(kuò)建前為雙向四車道，往東（柳州方向）連接的是柳州（鹿寨）至南寧高速公路，為雙向八車道，往西（南寧方向）連接的是南寧市的市政道路，也是雙向八車道。東西向車流經(jīng)過此路段時(shí)，車道收縮為四車道，逢年過節(jié)，堵成了常態(tài)。

　　據(jù)廣西交通投資集團(tuán)高速公路投資有限公司總經(jīng)理譚洪河介紹，該項(xiàng)目建成通車后，南寧市市政道路與高速公路實(shí)現(xiàn)雙向八車道快速無縫銜接，能有力破解南寧市東大門“咽喉”要道交通瓶頸問題；柳州（鹿寨）至南寧高速公路實(shí)現(xiàn)全線雙向八車道，將大幅度提高廣西南北交通“大動(dòng)脈”的通行效率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，南寧東收費(fèi)站2019年出入總車流量約為1367萬輛，一般來說，雙向四車道的道路能容納的車流量為日均4萬輛次，雙向八車道道路的通行能力則能提升至日均8-10萬輛次。

　　該項(xiàng)目還新建了一座六律邕江特大橋，用“桔紅2009”氟碳漆對大橋進(jìn)行涂裝，不僅顏值高，還能有效減緩紫外線引起的失光、失色過程，保護(hù)底涂層及鋼結(jié)構(gòu)免受侵蝕。這座新橋也成為南寧邕江上一道亮麗的風(fēng)景線。今后，南寧往柳州方向的車輛走新橋，柳州往南寧方向的車輛走舊橋。