新華網(wǎng)合肥12月31日電（記者汪奧娜）31日，昌景黃鐵路全線首座正洞隧道——寨山隧道順利貫通，標(biāo)志著昌景黃鐵路建設(shè)取得階段性成果，奠定了全線按期建成的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，昌景黃鐵路以南昌東站作為起點(diǎn)，終至黃山北站，正線全長(zhǎng)約286公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。鐵路建成通車(chē)后，可銜接滬昆、京九、杭黃、池黃、杭臨績(jī)五條高鐵路線，將進(jìn)一步完善區(qū)域高鐵網(wǎng)建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　據(jù)悉，昌景黃鐵路寨山隧道位于安徽省祁門(mén)縣金字牌鎮(zhèn)，為單洞雙線隧道，全長(zhǎng)401.78米，最大埋深56.38米，由中鐵八局一公司承建。該隧道所處地形起伏大，存在著出口處交通困難、無(wú)道路等各種不利因素。施工過(guò)程中，中鐵八局一公司及時(shí)調(diào)整鉆爆參數(shù)，將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)與監(jiān)控量測(cè)相結(jié)合進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，確保了礫巖圍巖開(kāi)挖的效率和爆破的安全性。