1月14日，濟青高速鐵路有限公司委托中國鐵路設計集團有限公司開展的“新建天津至濰坊（煙臺）鐵路濰坊至煙臺段工程”環(huán)境影響評價工作開始進行第一次信息公示。

　　該項目名稱為“新建天津至濰坊（煙臺）鐵路濰坊至煙臺段”（即“濰煙高鐵”），工程范圍為昌邑南站（含）至芝罘站（含），線路里程WYCK0+000～WYCK237+020，線路長度235.480km，含煙臺樞紐部分工程及部分同步實施工程。

　　本工程為雙線高速鐵路，設計速度350km/h。本工程位于山東省東北部濰坊、青島、煙臺市境內(nèi)，線路自濟青高鐵濰坊北站起，利用在建濰萊鐵路濰坊北至昌邑南段（線路長度25.052km），新建線路由昌邑南站引出，途經(jīng)濰坊昌邑市，青島平度市，煙臺萊州市、招遠市、龍口市、蓬萊市、煙臺開發(fā)區(qū)、福山區(qū)、芝罘區(qū)，正線接入青煙直通線芝罘站，利用既有煙榮聯(lián)絡線和新建煙臺南站下行疏解線連通煙臺南站及榮成方向，同時修建聯(lián)絡線連通青煙直通線煙臺站方向。

　　全線共設9座車站，分別為昌邑南站、平度西站、萊州站、招遠站、龍口市站、蓬萊市站、大季家站、芝罘站、煙臺南站；線路所3個，分別為史家、劉家、蓁山線路所；動車所1個，為煙臺南站動車運用所。本工程建設單位為濟青高速鐵路有限公司。

　　在本公告發(fā)布之日起至環(huán)境影響報告書征求意見稿編制過程中，公眾可以以信函、傳真、電子郵件等方式，提交填寫的公眾意見表，反映本建設項目環(huán)境影響方面的意見和建議。

　　據(jù)悉，濰坊至煙臺鐵路是山東省加快構(gòu)建橫貫東西的四橫通道中北部沿海通道的重要組成部分，將成為向東面向日韓、對接海上絲綢之路，向西輻射華北、連通西北地區(qū)的重要通道。