?。ㄓ浾撸褐芾笕A、劉坤）3月15日，隨著370多名施工人員陸續(xù)返崗，中鐵大橋局赤壁長江公路大橋建設(shè)工地又忙碌了起來，機(jī)械設(shè)備開足馬力，技術(shù)人員有序施工，爭(zhēng)取把疫情期間延誤的工期搶回來。

　　赤壁長江大橋及接線工程位于三國赤壁古戰(zhàn)場(chǎng)上游約6公里，連接洪湖、赤壁革命老區(qū)，總長5572米，為雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里的雙塔單側(cè)混合梁斜拉橋。大橋主跨720米，是世界上跨度最大的雙塔雙索面雙邊箱鋼混結(jié)合梁斜拉橋。
 

　　3月11日，大橋北岸正式獲得復(fù)工復(fù)產(chǎn)批復(fù)。此前，南岸已于3月1日率先獲得復(fù)工批復(fù)。項(xiàng)目部已為復(fù)工復(fù)產(chǎn)籌備了口罩3萬多個(gè)、84消毒液500多升、酒精300多升、電子測(cè)溫儀8臺(tái)、水銀體溫計(jì)80多支、電動(dòng)噴霧器4臺(tái)、一次性橡膠手套900多雙等防控物資，并根據(jù)湖北省疫情防控形勢(shì)持續(xù)組織復(fù)工人員返崗，嚴(yán)把復(fù)工“防疫關(guān)”。

　　中鐵大橋局赤壁長江大橋項(xiàng)目經(jīng)理許交武介紹：“在人員返崗方式上，我們采取‘螞蟻搬家’的方式，確保建設(shè)者安全穩(wěn)定、零感染、健康地從全國各地陸續(xù)返崗。”項(xiàng)目部分批分次以包車、包機(jī)的方式進(jìn)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸，保證工人安全抵達(dá)赤壁。所有返崗人員到達(dá)赤壁后，會(huì)第一時(shí)間被安排到赤壁市第二人民醫(yī)院做CT檢查，檢查未見異常人員才能返回項(xiàng)目部駐地。截至目前，項(xiàng)目部累計(jì)返崗復(fù)工人員達(dá)到370余人。

　　此前，項(xiàng)目部也一手抓防疫，一手抓生產(chǎn)，組織春節(jié)留守員工封閉施工。疫情期間，項(xiàng)目部克服了人力資源不足、物資缺乏、運(yùn)輸不便、疫情防控等一系列困難，圓滿完成了5號(hào)墩承臺(tái)施工任務(wù)，提前在長江洪水來臨前搶出水面，為打贏三年攻堅(jiān)戰(zhàn)、大橋如期建成通車贏得寶貴時(shí)間。目前，項(xiàng)目部正在同時(shí)穩(wěn)步推進(jìn)大橋5號(hào)墩的墩身施工和第四套移動(dòng)模架的拼裝。“我們將全力以赴保工期，打好‘安全復(fù)工戰(zhàn)’。”許交武說。

　　赤壁長江大橋是國家發(fā)改委確定的首批鼓勵(lì)社會(huì)資本參與建設(shè)營運(yùn)的重點(diǎn)項(xiàng)目，是交通運(yùn)輸部第一批PPP試點(diǎn)項(xiàng)目，也是長江上首個(gè)采用“PPP”模式建設(shè)管理示范項(xiàng)目。大橋是湖北省“六縱五橫一環(huán)”公路運(yùn)輸網(wǎng)和隨岳高速公路支線天門至赤壁跨越長江的特大型橋梁工程，是隨岳、滬渝、漢洪監(jiān)、京港澳、杭瑞等高速公路的重要節(jié)點(diǎn)。大橋建成通車后，能夠有效溝通鄂南、湘北、贛西和江漢平原，增加路網(wǎng)的機(jī)動(dòng)性，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高運(yùn)營效率。