3月26日，作為天府新區(qū)發(fā)展的新動脈，天府新區(qū)至邛崍高速公路開工建設(shè)。
 

　　這條全長僅約42公里的高速公路，卻有目前四川省內(nèi)在建及已建高速公路的最高的設(shè)計時速，達120公里/小時。

　　27日，封面新聞記者從四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司（下簡稱四川公路設(shè)計院）了解到，天邛高速建成后，首先能極大緩解既有成溫邛高速公路交通壓力，也作為成雅高速擴容改造復(fù)線的組成部分。

　　其次，更能夠服務(wù)于成都“南拓”需求，加強環(huán)成都經(jīng)濟圈的有機融合和一體發(fā)展，成為天府新區(qū)發(fā)展的新動脈。

　　走向順直

　　川內(nèi)設(shè)計時速最高高速

　　據(jù)了解，天邛高速公路在《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2019—2035年）》中，被明確為G5京昆高速公路成都至雅安段擴容復(fù)線的一段，未來還會向雅安、滎經(jīng)延伸。

　　“天邛高速按雙向6車道高標準設(shè)計，可以說是當(dāng)年雙向4車道成雅高速的升級版。”天邛高速公路主要設(shè)計負責(zé)人、四川公路設(shè)計院五分院總工程師文麗娜介紹。

　　早在上世紀90年代末，四川公路設(shè)計院就完成了成雅高速公路設(shè)計，而如今的設(shè)計升級再次由該院完成，而一般的高速公路，設(shè)計時速均為80公里，而天邛高速設(shè)計時速達到了120公里，這也意味著，它的線型非常順直。

　　這條高速起于新津縣鄧雙鎮(zhèn)，接成樂高速擴容，經(jīng)新津縣永商鎮(zhèn)、邛崍市羊安鎮(zhèn)、固驛鎮(zhèn)、臨邛鎮(zhèn)，止于邛崍市孔明鄉(xiāng)，與邛名高速相接。

　　未來，它還可實現(xiàn)成樂、成雅、天邛高速公路的互相轉(zhuǎn)換，并且還與服務(wù)區(qū)相連，滿足旅客的服務(wù)需求。

　　緩解成雅、成溫邛壓力

　　更是促進天府新區(qū)發(fā)展新動脈

　　天邛高速，地處天府平原區(qū)，穿越經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，受城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃、永久基本農(nóng)田、重大構(gòu)造物等影響較大。

　　“我們盡量減少重大拆遷和對地方規(guī)劃干擾，采用長段高架橋和裝配式擋墻等措施，盡量減少占用土地，集約利用土地。”文麗娜說。

　　據(jù)她介紹，作為南向及西向通道，天邛高速項目定位高，環(huán)保要求也很高。

　　因此，設(shè)計單位探索新思路，通過對全線橋梁均采用雨水收集系統(tǒng)，避免污染自然水體；在經(jīng)過居民區(qū)段設(shè)置聲屏障；結(jié)合地方規(guī)劃合理選擇全線取棄土場等系列舉措最大限度地滿足綠色發(fā)展的要求。

　　據(jù)悉，天邛高速，不僅是成雅高速擴容改造的一部分，建成后，更能夠有效緩解成溫邛高速、成雅高速的巨大通行壓力。

　　天邛高速建成后，可有效實現(xiàn)交通流的分流，充分發(fā)揮各條高速公路的通行能力；未來邛崍方向交通流還可通過天邛、成樂擴容項目以及第二繞城高速公路實現(xiàn)與天府新區(qū)核心區(qū)的交通轉(zhuǎn)換。

　　最后，可以加強環(huán)成都經(jīng)濟圈的有機融合和一體發(fā)展，引導(dǎo)城市空間形態(tài)進一步優(yōu)化，成為天府新區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的新動脈。(張俊鋒 封面新聞記者 李智)