中新網(wǎng)廈門4月8日電 (楊伏山 裴志偉)4月，正值施工生產(chǎn)黃金期，國家重點建設(shè)工程新建福廈鐵路項目搶抓時機，各項工作正進入“快車道”。

　　承擔(dān)新建福廈鐵路建設(shè)漳州市臺商投資開發(fā)區(qū)部分的中鐵六局福廈鐵路9標(biāo)項目部8日介紹說，面對特殊結(jié)構(gòu)多、施工難度大、工期緊張等難題，該項目部在保證施工安全、質(zhì)量的前提下，合理倒排工期，精心組織、晝夜奮戰(zhàn)，戰(zhàn)晴天，搶雨天，施工現(xiàn)場多點開花，掀起施工大干高潮，推動各項工作進入“快車道”。

　　“組織施工隊伍合理穿插施工，項目已全面開啟24小時趕工節(jié)奏。”該項目部路橋公司分部相關(guān)人士告訴記者說，每一位橋梁建設(shè)者們，催發(fā)活力，掀起一股大干的熱潮，以精益求精的工匠精神，為優(yōu)質(zhì)高效建成福廈高鐵注入新的澎湃動力。

　　據(jù)了解，新福廈鐵路FX-9標(biāo)項目部路橋公司分部主要承擔(dān)DK265+853.2~DK273+391.24區(qū)段九龍江特大橋下部結(jié)構(gòu)及特殊結(jié)構(gòu)梁體、部分路基石方施工任務(wù)，全長7.538km，位于福建省漳州市臺商投資開發(fā)區(qū)(角美鎮(zhèn))、龍海市范圍內(nèi)，施工涉及福井村、吳宅村、課堂村、沙洲村、長洲村、北溪頭村共6個村落。

　　九龍江特大橋20#墩球鉸安裝。 郭先鋒 攝

　　其中橋梁工程共計199孔，路基工程92m。特殊結(jié)構(gòu)橋主要有跨G15沈海高速(70+125+70)m連續(xù)梁、跨鷹廈鐵路2-80mT構(gòu)轉(zhuǎn)體、跨G324國道及北引渠(48+80+80+48)m連續(xù)梁、跨九龍江北溪北港(48+80+80+48)m連續(xù)梁、跨九龍江北溪南港(82+146+82)m剛構(gòu)橋，跨沈海高速公路1-75m系桿拱橋，跨九龍江西溪(94+168+94)m剛構(gòu)橋，共計7座。

　　作為國家“一帶一路”建設(shè)重點工程，新建福廈鐵路設(shè)計時速350公里，新建線路長277.42公里，預(yù)計2022年建成通車，屆時這條連接福州、泉州、廈門三城市的高鐵，將使福州與廈門間行程縮短至一小時以內(nèi)，大力推進海西城市群快速發(fā)展。