(魯智勇 記者 王眉靈)4月15日凌晨5點(diǎn)22分，隨著最后一方64米連續(xù)梁邊跨合攏段砼成功澆筑，成昆鐵路復(fù)線控制性工程、瀘沽安寧河聯(lián)絡(luò)線特大橋的首座連續(xù)梁成功完成合攏，為成昆復(fù)線冕寧至米易段提前貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。瀘沽安寧河聯(lián)絡(luò)線特大橋全長(zhǎng)737.3米，位于涼山州冕寧縣境內(nèi)，由中鐵二十一局集團(tuán)承建。大橋跨越安寧河、G108國道、G5京昆高速公路，與老成昆鐵路并行，確保既有線路的運(yùn)行安全，是大橋建設(shè)的一大難點(diǎn)，因此大橋連續(xù)梁采用掛籃懸臂現(xiàn)澆工藝。

　　自大橋開始連續(xù)梁施工后，項(xiàng)目部就成立了連續(xù)梁施工領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況將各級(jí)管理人員詳細(xì)分工，對(duì)線性工程施工進(jìn)行卡控，每一道工序都經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組研究討論、周密部署，并由專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，確保安全措施到位，質(zhì)量管理可控。為確保連續(xù)梁順利、安全合攏，項(xiàng)目部展開技術(shù)攻關(guān)，并對(duì)每一名技術(shù)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

　　成昆復(fù)線全長(zhǎng)900公里，其中峨眉至米易段約384公里，是全線施工難度最大且里程最長(zhǎng)的一段，中鐵二十一局承建的峨米10標(biāo)段位于涼山州冕寧縣、喜德縣兩縣境內(nèi)。按照建設(shè)計(jì)劃，成昆復(fù)線冕寧至米易計(jì)劃2021年底建成，峨米段10標(biāo)正位于這一區(qū)間。按工期倒排，瀘沽安寧河雙線特大橋要于今年11月全橋合龍、具備架梁條件。

　　(圖片由魯智勇提供)