歷時15小時，總澆筑量約860方，平益高速湘陰段白泥湖湘江特大橋108號墩右幅承臺于今天16時順利完成混凝土澆筑。這標志著白泥湖湘江特大橋全部基礎施工已完成，全面轉(zhuǎn)入下構(gòu)施工階段。

　　白泥湖湘江特大橋位于湘陰縣石塘鎮(zhèn)、鶴龍湖鎮(zhèn)境內(nèi)，全長2369米。作為平益高速全線重點控制性工程，涉水施工難度大。7個主墩樁基達126根，最長鉆孔深度達110余米；5個大型鋼圍堰抽水深度達30米以上，為省內(nèi)最大抽水深度基礎施工。

　　“108號墩為孤島施工墩，其灌注體積大、運輸復雜，是主橋5個主墩中最難、最重要的關鍵施工節(jié)點。”湖南路橋集團伍益十三標項目部經(jīng)理陳繼發(fā)介紹，108號墩半幅承臺設計方量為860立方米，施工時圍堰內(nèi)外水位最大高差約30米。該承臺澆筑施工所需的混凝土由東岸拌合站和水上拌合站同時供應，東岸拌合站混凝土由罐車運送至水上拌合站，混凝土通過運輸管道運輸至天泵，再通過天泵運輸至施工現(xiàn)場。由于技術(shù)難度大、工期格外吃緊，幾個月來，項目部精心組織、合理謀劃、多措并舉，全體人員頂著壓力，克服疫情影響，嚴格按照施工標準控制施工質(zhì)量，24小時三班作業(yè)，全力確保承臺施工按期順利完成。

　　108號墩承臺澆筑完畢后，圍堰安全性極大提高，基本不會再受到洪水沖刷的影響。至此，白泥湖湘江特大橋位于湘江主航道的7個主墩承臺已全部完成施工，比計劃提早6天完成。