梁子坪隧道位于陜西寶雞市鳳縣境內(nèi)，全長4644.2米，是太鳳高速全線重點控制性節(jié)點工程，也是全線最長的單洞隧道。“為確保按期完成節(jié)點任務，項目部采取千里包車“離家上車門、下車到工地”的一站式服務，解決了勞務人員返崗難問題，有效助力了項目復工復產(chǎn)，保障了成批勞務人員的安全有序返崗復工。”常務副經(jīng)理杜磊說。目前梁子坪隧道剩余工程量230米，為確保6月底隧道全線貫通，建設者們正晝夜奮戰(zhàn)拼搶，全力以赴確保工程如期完工。

　　太白至鳳縣（陜甘界）高速公路項目位于秦嶺山區(qū)，具有地形地質(zhì)復雜，海拔高，生態(tài)環(huán)保要求高，建設難度大等特點，是陜西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的18條聯(lián)絡線之一。路線起于太白縣城西側(cè)咀頭鎮(zhèn)梅灣村，與甘肅在建的兩當至徽縣高速公路相接，路線全長85.614公里。全線采用雙向四車道高速公路技術標準,設計行車速度80公里/小時，計劃2020年建成通車。

　　建成通車后，將結(jié)束太白縣和鳳縣不通高速公路的歷史，加強寶雞南部與關中地區(qū)的聯(lián)系，為寶雞經(jīng)濟依托綠色產(chǎn)業(yè)、生態(tài)旅游、紅色旅游業(yè)實現(xiàn)突破發(fā)展提供了交通支撐。同時，也將進一步密切陜西與甘肅間的聯(lián)系，強化省際的經(jīng)濟互補與協(xié)作，促進關中-天水經(jīng)濟圈發(fā)展，有利于帶動秦嶺山區(qū)群眾脫貧致富和全面建成小康社會具有重要意義。

　　（中國日報安徽記者站）