5月10日上午9時(shí)28分，隨著一聲爆破，東環(huán)高速控制性工程其古頂隧道左洞順利貫通，標(biāo)志著東環(huán)高速全線單幅拉通，朝今年年底通車(chē)任務(wù)邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

　　據(jù)了解，其古頂隧道，左線長(zhǎng)2151m，右線長(zhǎng)2164m，于2017年9月開(kāi)工建設(shè)。該隧道設(shè)計(jì)Ⅴ級(jí)圍巖比例為55%，建設(shè)中碰到了省內(nèi)罕有的炭質(zhì)泥巖軟巖大變形問(wèn)題，施工難度對(duì)比同類(lèi)隧道建設(shè)，位居廣東省前列。施工過(guò)程中出現(xiàn)了炭質(zhì)泥巖隧道的各種病害困難，如洞口山體漏斗型塌陷、初支沉降過(guò)大、侵限換拱等。項(xiàng)目邀請(qǐng)了我國(guó)著名的隧道工程專(zhuān)家陳振林老師作為其古頂隧道施工的技術(shù)顧問(wèn)。目前其古頂隧道右線剩余38米，預(yù)計(jì)6月上旬可實(shí)現(xiàn)貫通。

　　廣東交通集團(tuán)所屬梅州東環(huán)高速公路項(xiàng)目全部位于梅縣區(qū)境內(nèi)，項(xiàng)目線路全長(zhǎng)約15公里，起點(diǎn)位于梅縣區(qū)丙村鎮(zhèn)，設(shè)置丙村樞紐互通立交與梅大高速相接，終點(diǎn)位于城東鎮(zhèn)竹洋村，設(shè)置竹洋樞紐互通立交與長(zhǎng)深高速公路相接。

　　截止目前為止，該項(xiàng)目已累計(jì)完成項(xiàng)目投資16.5017億元，占總投資19.9694億元的82.63%。其中，路基工程已完成100 %，橋梁工程完成98%，隧道工程完成93.2 %。下面層攤鋪完成700m，中面層瀝青鋪攤完成400m 。根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃，預(yù)計(jì)瀝青路面攤鋪2020年10月底完成，隧道工程2020年6月雙幅貫通，橋梁工程2020年6月完成，年底前實(shí)現(xiàn)通車(chē)。項(xiàng)目建成后將使梅州環(huán)城高速閉合成環(huán)，與梅大高速、長(zhǎng)深高速、濟(jì)廣高速共同構(gòu)筑粵東地區(qū)及粵東北地區(qū)快速通道，對(duì)振興中央蘇區(qū)經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)粵東西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展有著重要意義。