(記者朱華 通訊員梁璐璐)近日，昌景黃高鐵重難點工程金溪湖特大橋建設(shè)傳來好消息，跨撫河故道主墩已開始施工，標(biāo)志著鐵路建設(shè)開始進(jìn)入加速期。

　　據(jù)介紹，金溪湖特大橋全長36千米，跨越金溪湖濕地、撫河故道、焦頭河、瑤湖，是昌景黃高鐵全線長度僅次于鄱陽湖特大橋的橋梁。該橋從去年11月15日開始施工，其中跨撫河故道工程由于當(dāng)?shù)赜昙据^長、土質(zhì)松軟，施工安全風(fēng)險較大，且涉及通航、環(huán)保等問題，前期協(xié)調(diào)溝通工作量較大。

　　為確保施工安全，施工方中鐵十四局積極做好相關(guān)通航方案、安全專項方案等，及時上報相關(guān)部門審查，并為現(xiàn)場配備了防洪防汛和應(yīng)急物資設(shè)備。同時，對河岸進(jìn)行加固，加強(qiáng)對通航安全和水質(zhì)影響監(jiān)測，防止安全事故的發(fā)生。據(jù)了解，金溪湖特大橋正在施工的43號、44號主墩樁基，長度達(dá)52米，墩身高度在16米之上。為加快施工進(jìn)度，現(xiàn)場每個施工平臺都安放了兩臺鉆機(jī)同時施工。