日前，溫州市政府發(fā)布 《2020年溫州市重大建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃》和 《2020年溫州市市級(jí)政府投資項(xiàng)目計(jì)劃》，其中綜合交通類共計(jì)75項(xiàng)，涵蓋干線鐵路、航空、城際鐵路、高速公路、普通國(guó)省道、深水航道等各類交通建設(shè)項(xiàng)目，總投資3563億元。

　　作為交通強(qiáng)省建設(shè)試點(diǎn)城市，溫州今年交通大會(huì)戰(zhàn)將引領(lǐng)該市綜合交通建設(shè)進(jìn)入新一輪加速期，瑞蒼高速、泰蒼高速、溫義高速、地鐵M1線、溫武吉鐵路等大批事關(guān)長(zhǎng)遠(yuǎn)的交通項(xiàng)目提上了日程，溫州全國(guó)性綜合交通樞紐建設(shè)迎來(lái)重要機(jī)遇期。

　　△瑞蒼高速蕭江樞紐效果圖

　　目前，溫州高速公路總里程已突破500公里，作為全省陸域“縣縣通高速”的最后節(jié)點(diǎn)，文泰高速正在進(jìn)行最后的沖刺，沖向2020年通車的目標(biāo)，這條山區(qū)高速將破除泰順、文成山區(qū)縣的發(fā)展阻隔，真正打通溫州市域“1小時(shí)交通圈”，深度激發(fā)溫州西部休閑產(chǎn)業(yè)帶潛力。金麗溫高速東延線已于今年3月開工建設(shè)，瑞蒼高速（南連高速）也即將開工，文景高速建設(shè)正加快推進(jìn)，文青高速、泰蒼高速、樂(lè)永青高速、溫義高速正攻堅(jiān)前期。

　　△金麗溫高速東延線效果圖

　　在建及謀劃建設(shè)高速將與溫州現(xiàn)有高速“牽手”形成閉環(huán)，與普通國(guó)省道、農(nóng)村公路構(gòu)筑干支相連的現(xiàn)代化公路網(wǎng)。屆時(shí)，溫州現(xiàn)代化公路網(wǎng)將具有較高的覆蓋性和通達(dá)性，為人們帶來(lái)“朝游楠溪江，夜宿玉蒼山”的便捷生活體驗(yàn)。

　　都市城際鐵路建設(shè)開啟溫州“同城化”通勤時(shí)代。地鐵M1線、溫州市域鐵路S3線今年加快推進(jìn)前期工作，溫州市域鐵路S2線一期工程計(jì)劃完成投資50億元。“S+M”軌道交通框架將為溫州中心城區(qū)與外圍重要組團(tuán)之間的客流出行提供快速、大容量、公共交通服務(wù)，提升中心城區(qū)集聚功能。

　　△溫州市域鐵路S2線塘下站

　　杭溫高鐵一期永嘉段已經(jīng)全面進(jìn)場(chǎng)施工，今年溫州將謀劃溫福高鐵、甬臺(tái)溫高鐵、溫武吉鐵路前期。以溫州為橋頭堡，這些干線鐵路將強(qiáng)化長(zhǎng)三角、珠三角與海西經(jīng)濟(jì)區(qū)三大區(qū)域之間的互聯(lián)互通，提升溫州鐵路干線對(duì)外運(yùn)輸能力。

　　↓文泰高速南浦溪特大橋

　　↑文泰高速珊溪互通

　　交通綜合樞紐中心建設(shè)強(qiáng)化溫州聯(lián)程多運(yùn)與多式聯(lián)運(yùn)功能。溫州北站綜合交通樞紐、溫州龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通中心已于2019年開工建設(shè)。其中，溫州機(jī)場(chǎng)綜合交通中心將建設(shè)成為配套便捷、站城融合、空鐵聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代化交通樞紐，推動(dòng)溫州機(jī)場(chǎng)由單一航空服務(wù)向綜合交通服務(wù)跨越升級(jí)。