中鐵一局京德高速ZT7標(biāo)文安洼1號(hào)特大橋跨趙王新河連續(xù)梁主墩首節(jié)墩
2020-05-25 來(lái)源:中國(guó)交通在線 

  (趙海濤 范通帥 張慶斌)5月22日上午9時(shí)20分,由中鐵一局承建的京德高速ZT7標(biāo)文安洼1號(hào)特大橋跨趙王新河連續(xù)梁右幅14號(hào)主墩首節(jié)墩身順利澆筑完成,大橋主墩施工工序由承臺(tái)施工向墩身施工實(shí)現(xiàn)了順利轉(zhuǎn)換,標(biāo)志著跨趙王新河橋施工建設(shè)進(jìn)入新的階段。

  文安洼1號(hào)特大橋跨趙王新河連續(xù)梁全長(zhǎng)260米,結(jié)構(gòu)采用(50+80+80+50)米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁上跨趙王新河。該連續(xù)梁是京德高速重難點(diǎn)、控制性工程之一、重點(diǎn)科研攻關(guān)項(xiàng)目,其主墩分別為14號(hào)墩、15號(hào)墩和16號(hào)墩。

  此次澆筑的14號(hào)墩墩身高為18.6米,首節(jié)澆筑段為6米,共澆筑C40混凝土190方。為確保墩身施工的質(zhì)量和進(jìn)度,項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)和管理人員從施工方案制定、混凝土供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備調(diào)度、應(yīng)急保障措施、后勤保障等方面進(jìn)行了精心部署,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、安質(zhì)、試驗(yàn)人員實(shí)行全程監(jiān)控,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范精心施工,確保整個(gè)澆筑作業(yè)連續(xù)、規(guī)范,保證整個(gè)施工安全、質(zhì)量有序可控。

  此次順利澆筑贏得了項(xiàng)目部“建功京德 永爭(zhēng)一流 大干120天”勞動(dòng)競(jìng)賽又一攻堅(jiān)戰(zhàn)。目前京德項(xiàng)目部勞動(dòng)競(jìng)賽正如火如荼的開展。



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