29日,泰州市自然資源和規(guī)劃局

　　對(duì)這個(gè)改造工程的方案

　　進(jìn)行批前公示

　　工程南起永興路

　　北至站前路

　　將采用高架+隧道結(jié)合地面的方式

　　從上圖可以看出，東風(fēng)路北段快速化改造工程高架和隧道部分均為四車道。穿越梅蘭東路、濟(jì)川東路、迎春東路等城市東西主干道時(shí)，均采用隧道方式，不影響地面上平交道口通行。從迎賓路至站前路采用高架方式，設(shè)有南通路和森園路兩處上下匝道。

　　東風(fēng)路北段快速化改造工程全長(zhǎng)約8.5公里。項(xiàng)目總投資22.7億元，計(jì)劃2023年竣工。

　　此前，2017年3月28日，東風(fēng)路快速路通車。北起鳳凰路交叉口，向南依次連接周山河新城、醫(yī)藥高新區(qū)、高港高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園 ，跨越京滬高速后，止于高港區(qū)新港大道，路線全長(zhǎng)約14.75Km。

　　東風(fēng)路北段快速化改造工程建成后，與現(xiàn)有的東風(fēng)路快速路相連，最南起高港區(qū)新港大道，北至站前路，完善市區(qū)南北快速化通道，方便市民出行。