?。ㄓ浾邍肋\濤）6月2日，武漢市政府召開的全市交通重點項目推進工作專題會透露，武漢將再添三座長江大橋，分別是光谷長江大橋、雙柳長江大橋和漢南過江通道（初步選擇采用過江橋梁）。

　　武漢市交通局介紹，光谷長江大橋是《武漢城市總體規(guī)劃》中確定的臨港大通道過長江通道，是大臨港路網規(guī)劃重要組成部分。新港高速雙柳長江大橋和漢南過江通道是武漢都市區(qū)環(huán)線高速的重要組成部分。

　　2020年3月31日，國家發(fā)改委印發(fā)了《長江干線過江通道布局規(guī)劃》（2020-2035），批復了光谷過江通道、武漢都市區(qū)環(huán)線漢南過江通道和新港高速雙柳長江大橋。

　　據悉，光谷長江大橋北接新洲區(qū)陽大公路，向南跨江后，南接光谷高新大道。根據最新《長江干線過江通道布局規(guī)劃》、中國鐵路總公司、湖北省人民政府《關于武漢鐵路樞紐規(guī)劃（2016-2030）的批復》，光谷過江通道采用公鐵合建橋梁方式過江。目前，光谷長江大橋設計按照雙向八車道標準建設，設計速度為80km/h。武漢交通運輸局發(fā)布的2020年工作要點提出，今年將開展光谷長江大橋前期工作。

　　新港高速雙柳長江大橋及接線工程是《武漢城市總體規(guī)劃》中確定的地方高速公路，起于武漢市新洲區(qū)S111漢新線，止于黃鄂高速，全長約34.72公里。項目擬采用設計速度120公里/小時高速公路標準，2017年已啟動前期工作。武漢交通運輸局發(fā)布的2020年工作要點提出，今年將開工建設新港高速（雙柳長江大橋）等一批項目。

　　漢南過江通道是武漢都市區(qū)環(huán)線高速的重要組成部分，北接漢南區(qū)，南接嘉魚縣，初步選定采用橋梁方式過江，擬采用設計速度120公里/小時高速公路標準。武漢交通運輸局發(fā)布的2020年工作要點提出，今年將推進武漢市區(qū)環(huán)線高速公路漢南過江通道項目前期工作。