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廣西橫州大橋臨時鋼棧橋完成65% 采用多項新工藝和新材料
2020-06-03 來源:經(jīng)濟參考報 

  據(jù)統(tǒng)計,位于廣西南寧橫縣的橫州大橋項目日前各類樁基累計完成226根,承臺完成2個,路基填筑10萬多方,臨時鋼棧橋完成65%。該項目建設(shè)進展順利,各分項工程正在有序推進。

  自2月24日復(fù)工以來,中建路橋集團建設(shè)者在抓好疫情防控的基礎(chǔ)上,倒排工期,科學(xué)組織,嚴把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān),科學(xué)配置人機設(shè)備并保證施工資源,進一步提升了現(xiàn)場管理水平和施工效率。

  橫州大橋位于橫縣西南蒙垌村附近,大橋橋長888米,引道長1212米,項目全長2.1公里。主橋采用400米單跨雙鉸鋼箱梁懸索橋,橋?qū)?1米。兩岸引橋均采用(3×30+3×50)米預(yù)應(yīng)力砼T梁。大橋跨越郁江,采用一級公路標準建設(shè),設(shè)計時速60公里/小時。

  該大橋在設(shè)計中采用了“鋼-超高韌性混凝土(STC)輕型組合橋面結(jié)構(gòu)”、“氧化聚合型防腐包裹(OTC)技術(shù)”和“高強鋼拉桿錨固系統(tǒng)”等新工藝和新材料,解決了傳統(tǒng)工藝橋面鋪裝易破損,鋼橋面易疲勞、易開裂等技術(shù)難題,既有效彌補了傳統(tǒng)鋼橋面的不足,也降低了大橋的后期養(yǎng)護成本,全面提升了大橋的安全性和耐久性。

  該項目是國道G324橫縣南繞城線公路的配套工程,在承擔國道過境橫州這一功能的同時兼具橫州市政大橋的功能,是打通郁江南北的重要交通樞紐,可以有力促進郁江南北旅游資源開發(fā)和經(jīng)濟社會發(fā)展。同時,該項目在開發(fā)郁江南岸、拉開橫州城市框架及促進橫州城市化進程方面也將發(fā)揮重要作用。(睢海濤)



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