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合武高鐵合寧滬高鐵年內(nèi)開建 合安高鐵等8 個(gè)項(xiàng)目按期開通
2020-06-05 來源:安徽網(wǎng) 

  記者從上海局集團(tuán)公司獲悉,今年鐵路建設(shè)繼續(xù)保持強(qiáng)勁發(fā)展勢頭,全年計(jì)劃投資870.33 億元,確保商合杭南段、皖贛蕪宣段、合安高鐵等8 個(gè)項(xiàng)目按期開通;確保滬蘇湖、合新高鐵安徽段、沿江合武高鐵、沿江合寧滬高鐵、金建鐵路、寧蕪二線等6 個(gè)項(xiàng)目按期開工;做好淮宿蚌、巢馬等項(xiàng)目開工準(zhǔn)備工作,全年計(jì)劃開通新線里程逾1000公里。

  據(jù)介紹,2019 年京港高鐵商合段、鄭阜高鐵和徐鹽、連鎮(zhèn)高鐵連淮段陸續(xù)通車。至此,長三角鐵路營業(yè)里程突破1.1 萬公里,達(dá)11632 公里,開通合寧、合武、甬臺溫、溫福、京滬、滬寧、滬杭、合蚌、寧杭、寧安、杭甬、杭長、合福、鄭徐、金麗溫、衢九、杭黃、青鹽等高鐵線路達(dá)24 條(其中聯(lián)絡(luò)線2 條),高鐵運(yùn)營里程4997 公里,居全國鐵路之首,形成全國最為密集完善的高鐵網(wǎng)之一。

  長三角地區(qū)境內(nèi)鐵路縱橫交錯(cuò),高鐵成網(wǎng),動車飛馳,與全國鐵路干線網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)貫通,“同城化”效應(yīng)不斷擴(kuò)大,形成全國最為密集完善的高鐵網(wǎng)。動車組公交化開行,上海虹橋、杭州東、南京南、合肥南、徐州東等現(xiàn)代化高鐵站,運(yùn)營時(shí)間內(nèi)平均不到2 分鐘就有一趟高鐵到發(fā),極大改善了旅客的出行體驗(yàn)。長三角區(qū)域內(nèi)城市群融入“半小時(shí)至3 小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,至北京、天津、西安等大城市間實(shí)現(xiàn)1000 公里內(nèi)5小時(shí)到達(dá),2000公里內(nèi)8小時(shí)到達(dá)。

  隨著長三角一體化發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國家戰(zhàn)略的全面實(shí)施,長三角鐵路迎來新一輪加快建設(shè)的重要機(jī)遇。預(yù)計(jì)“十四五”期間,其境內(nèi)有22 條高鐵、6條普速鐵路、7 個(gè)改造項(xiàng)目開工建設(shè),總里程達(dá)7300 公里以上,運(yùn)力進(jìn)一步擴(kuò)充。

  到2025年,鐵路網(wǎng)密度達(dá)到507公里/平方公里。

  陸應(yīng)果 新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者 劉旸



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