合川十塘至大石高速公路（合川西環(huán)線）項目起于三環(huán)高速銅合段十塘互通，與合璧津高速公路連接，向北經(jīng)江家灣、小安溪，跨涪江后經(jīng)渭沱物流園、尖山場鎮(zhèn)西側(cè)至大石檬子村與合安高速公路連接，路線全長27.222公里，主要工程有橋梁16座總長7074米，隧道3座總長1015米，設(shè)置互通立交6處（十塘互通、梳鋪互通、小安溪互通、渭沱互通、尖山互通、大石互通）。

　　全線采用設(shè)計速度100公里/小時，雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度26米，項目總投資約37.36億元，建設(shè)工期4年。合川西環(huán)線是城周一環(huán)線的重要組成部分，建成后一環(huán)線將形成閉環(huán)，對完善合川區(qū)高速路網(wǎng)，推動區(qū)域融合發(fā)展，提升城市承載力和集聚輻射功能具有重要意義。

　　徐萬忠在致辭時說，當(dāng)前，市委、市政府將合川區(qū)定位為“重慶主城都市區(qū)發(fā)展的支點城市和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的節(jié)點城市”，合川在全局發(fā)展中的地位和作用進一步突顯。合川區(qū)始終堅持以交通優(yōu)勢提升區(qū)位優(yōu)勢、彰顯戰(zhàn)略優(yōu)勢，圍繞與主城同城化、融入大交通，加快構(gòu)建對外“兩個格局”、對內(nèi)“兩個環(huán)線”，努力建設(shè)重慶北部和周邊區(qū)域交通物流樞紐。

　　合川區(qū)相繼爭取并實施了一大批鐵路、公路、水運重大交通支撐項目，目前，全區(qū)共有7條160公里高速公路同步開建，合川的交通區(qū)位優(yōu)勢正加速轉(zhuǎn)化為發(fā)展競爭優(yōu)勢。十塘至大石高速公路，是繼錢雙高速之后，由合川區(qū)主導(dǎo)、社會興建的又一條區(qū)內(nèi)高速公路。該項目是合川城周一環(huán)線的西環(huán)線，全長27.222公里，建成之后，不僅可以有效實現(xiàn)合川多向多式交通路網(wǎng)整體功能最大化，還將進一步拉開“雙百”區(qū)域中心城市框架，深度推動城區(qū)、園區(qū)、鎮(zhèn)街一體化發(fā)展，是一條真正的民生路、產(chǎn)業(yè)路、致富路，建設(shè)意義重大，運營前景可期。