作為自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)重大項(xiàng)目，實(shí)施主城區(qū)和海洋產(chǎn)業(yè)新區(qū)連通的工程，北海西村港跨海大橋項(xiàng)目，正全力加快推進(jìn)。目前，21#主橋墩承臺(tái)進(jìn)行第二次混凝土澆筑施工，該節(jié)點(diǎn)工序施工從7月4日10點(diǎn)半開(kāi)始到7月5日晚上10點(diǎn)半結(jié)束，歷時(shí)36小時(shí)。作為大橋的20#、21#主墩承臺(tái)各澆筑7400立方米混凝土，屆時(shí)將創(chuàng)下北海市一次澆筑混凝土體量最大的工程項(xiàng)目。

　　7月5日中午，記者西村橋跨海大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，來(lái)來(lái)回回的混凝土攪拌車(chē)將一車(chē)車(chē)的混凝土送到混凝土澆筑泵車(chē)，工地上的工人頂著烈日，操作著兩臺(tái)混凝土澆筑泵車(chē)對(duì)21#主墩承臺(tái)進(jìn)行混凝土澆筑施工，雖然太陽(yáng)很猛，但施工人員為了不耽誤施工進(jìn)度，顧不得休息，加班加點(diǎn)工作，項(xiàng)目實(shí)行管理人員、作業(yè)工人輪班作業(yè)，增加備用機(jī)械設(shè)備等措施保障此次承臺(tái)混凝土澆筑順利完成。

　　21#主墩承臺(tái)澆筑完成，標(biāo)志著西村港跨海大橋再次攻克又一技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高、工期任務(wù)緊的關(guān)鍵性工程節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著該大橋已經(jīng)轉(zhuǎn)向水中主塔塔身的施工，向大橋?qū)崿F(xiàn)通車(chē)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

　　西村港跨海大橋副總工程師 李棟

　　"我們正在進(jìn)行的是21#主墩承臺(tái)第2次混凝土的澆筑施工，這個(gè)承臺(tái)長(zhǎng)44.8米，寬33米，高度是5米，總方量是7400，我們第1次澆筑是4000方，第2次澆注3400方，主墩承臺(tái)的話(huà)屬于這個(gè)超大體積混凝土，這個(gè)承臺(tái)的施工是我們控制的一個(gè)重點(diǎn)，然后本次承臺(tái)施工完成之后的話(huà)，對(duì)我們主橋這塊就是水下施工轉(zhuǎn)為水上施工，這是個(gè)重要轉(zhuǎn)序。"

　　據(jù)西村港跨海大橋副總工程師李棟介紹，西村港跨海大橋目前正在全力加快項(xiàng)目施工進(jìn)度，爭(zhēng)取把疫情造成的影響趕回來(lái)。

　　西村港跨海大橋副總工程師 李棟

　　"我們項(xiàng)目引橋施工這塊就是正在穩(wěn)步推進(jìn)，樁基施工已經(jīng)100%完成，承臺(tái)施工完成70%，墩柱施工完成60%，蓋梁施工完成45%，箱梁預(yù)制完成30%，箱梁架設(shè)完成15%，按照目前的施工進(jìn)度基本滿(mǎn)足我們的施工計(jì)劃，然后保證能夠按期完工通車(chē)。"

　　據(jù)了解，西村港跨海大橋西起渤海路，跨越西村港后落地，全長(zhǎng)2544.4米，其中橋梁長(zhǎng)度1775.8米，主橋采用雙塔雙索面斜拉橋，引橋采用小箱梁結(jié)構(gòu)，道路長(zhǎng)度768.6米。規(guī)劃紅線寬度60米，采用雙向六車(chē)道規(guī)模。西村港跨海大橋工程自2019年5月19日正式開(kāi)工建設(shè)，主棧橋于2019年8月15日貫通兩岸，項(xiàng)目總投資約9.4億元。

　　目前，項(xiàng)目施工進(jìn)展順利，橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)已施工全部完成，正在加緊橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工。接下來(lái)承建方中鐵二十局還會(huì)投入更大的人力、物力，確保全標(biāo)段按期完工，全力打贏這場(chǎng)生產(chǎn)硬仗。