日前，隨著中鐵五局施工人員操作著兩臺(tái)MG-450型提梁機(jī)將一榀重達(dá)844噸的預(yù)制箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在余杭特大橋橋墩上，湖杭高鐵全線首榀箱梁成功完成架設(shè)，這也標(biāo)志著全線建設(shè)正式邁入架梁施工階段。

　　湖杭高鐵北起湖州市，途經(jīng)湖州市德清縣和杭州市余杭區(qū)、富陽區(qū)，南至桐廬縣，線路全長137.7公里，速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。全線共設(shè)車站6座，分別為湖州站、德清站、杭州西站、富陽西站、桐廬東站、桐廬站，其中杭州西站、富陽西站和桐廬東站為新建車站。

　　湖杭鐵路是“軌道上的長三角”節(jié)點(diǎn)工程，也是2022年杭州亞運(yùn)會(huì)的配套項(xiàng)目。為確保項(xiàng)目在杭州亞運(yùn)會(huì)前順利通車，湖杭鐵路建設(shè)工期不斷縮短，首榀箱梁架設(shè)比預(yù)期提前了整整三個(gè)月。

　　“湖杭鐵路作為國家高速鐵路網(wǎng)主骨架商合杭、寧杭鐵路的南延通道，建成后將助推長三角城際鐵路網(wǎng)的建設(shè)，建成后將全面實(shí)現(xiàn)浙江省1小時(shí)交通圈。”中鐵五局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。