7月23日，記者從北京市公共資源交易服務(wù)平臺查詢到，新建宜昌至涪陵鐵路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示，中鐵二院中標(biāo)。這標(biāo)志著渝宜高鐵項(xiàng)目前期研究工作正式啟動。

　　今年4月7日，北京市工程建設(shè)交易信息網(wǎng)發(fā)布《新建宜昌至涪陵鐵路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目招標(biāo)公告》，招標(biāo)范圍為項(xiàng)目的預(yù)可研、可研和初步設(shè)計(jì)階段。

　　2018年，國家長江辦發(fā)布《推動長江經(jīng)濟(jì)帶沿江高鐵通道建設(shè)實(shí)施方案》，方案明確提出，沿江高鐵建設(shè)“三步走”戰(zhàn)略，明確將渝宜高鐵作為“三步走”的重要部分。目前，該項(xiàng)目已納入湖北省中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃及湖北武陵山片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域五年攻堅(jiān)計(jì)劃（2019-2023）。

　　勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目招標(biāo)公告中顯示，新建宜昌至涪陵鐵路是沿江高鐵的組成部分，位于湖北省和重慶市境內(nèi)，項(xiàng)目建設(shè)對于完善區(qū)域路網(wǎng)、構(gòu)建沿江綜合交通體系、鞏固武陵山連片貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)成果具有積極意義。

　　根據(jù)中鐵二院的投標(biāo)方案，渝宜（宜涪）鐵路東起湖北省宜昌市，向西經(jīng)湖北省的恩施自治州、重慶市的石柱縣、豐都縣后，終至重慶市涪陵區(qū)，新建正線長度446.34km，其中湖北省境內(nèi)310.7km，重慶市境內(nèi)135.64km。

　　勘察設(shè)計(jì)中標(biāo)，標(biāo)志著渝宜高鐵項(xiàng)目前期研究工作正式啟動，可行性研究和初步設(shè)計(jì)工作有望在2021年完成。

　　記者還注意到，此次招標(biāo)單位為國鐵物資有限公司，意味著該項(xiàng)目建設(shè)將以國鐵集團(tuán)出資為主并主導(dǎo)建設(shè)。

　　上游新聞·重慶晨報(bào)記者 張瀚祥