7月26日,隨著中交二航局白居寺長江大橋P8主塔第47節(jié)段最后一方混凝土的順利澆筑,標(biāo)志著大橋主塔高度正式突破200米大關(guān),達(dá)到202米,距離封頂高度還剩34米,主塔施工進(jìn)入最后的沖刺階段。
本次澆筑的部位為位于巴南側(cè)P8主塔的第47節(jié)段,自25日晚21時20分開始澆筑,一直到次日早上8時10分澆筑結(jié)束,共澆筑C55鋼纖維混凝土217方。今年由于重慶降雨時長較往年偏高,同時受疫情影響,項(xiàng)目部一方面優(yōu)化施工方案、增加人員、設(shè)備投入,另一方面在降雨期間組織工人開展安全知識教育和技術(shù)交底。7月初白居寺長江大橋正式開啟主橋鋼桁梁上部結(jié)構(gòu)施工,如今主塔高度也突破200米大關(guān),按照當(dāng)前進(jìn)度,預(yù)計(jì)9月將完成主塔封頂,比復(fù)工時計(jì)劃工期提前約20天。
大橋預(yù)計(jì)9月完成封頂 中交二航局供圖
白居寺長江大橋主塔采用空間多曲面水滴形混凝土結(jié)構(gòu),高236米,相當(dāng)于84層樓高,是重慶主城都市區(qū)中心城區(qū)最高橋塔。大橋主塔共分為55個節(jié)段, 由上、中、下三道橫梁和兩個塔柱構(gòu)成。按照大橋設(shè)計(jì),兩個橋塔將消耗混凝土約6萬方,相當(dāng)于一個“水立方”的混凝土用量;將消耗鋼材約2萬噸,相當(dāng)于兩個重慶來福士水晶連廊的用鋼量。