7月29日，杭州灣跨海大橋通車以來最大規(guī)模的異常養(yǎng)護標準化封道作業(yè)演練在杭州灣新區(qū)一處封閉道路上上演，一大批全新科技感十足的裝備“黑科技”亮相，讓這次演練看點十足。

　　本次演練分為標準化封道、智能防闖入、車輛緩行應急通道開關閉、標準化撤出四大科目。一旦道路要實施封道，最常見的就是在封道區(qū)域放置成排的安全錐，有時候，這樣的安全錐需要擺放數公里。而在以往，這些都是通過人工擺放的，在高速路面上，這樣做既有安全風險，效率又不高。

　　演練現場向觀眾展示的是安全錐自動收放車。只見一輛安裝了專用設備的卡車，它所到之處，安全錐就整齊有序地放到了地面上。

　　這樣一臺車輛可以以10到20公里的時速，在需要封道的路面，快速放置1200個安全錐，不僅能放，使用完畢后還能自動收納，效率是普通人工收放的20倍以上，這也是此類車輛在寧波高速上的首次亮相。

　　在演練現場，還展示了一種大型防撞車，就是在卡車后面掛了一個可折疊防撞設備，遠遠看去有點像一個蝎子，這種車輛主要用于事故應急、大件散落物處置等封道作業(yè)現場，有車輛急速駛來時，可以承受撞擊，從而保護路面上的養(yǎng)護人員。

　　除了在路面重點區(qū)域放置移動減速帶，此次演練中還亮相了安全智能預警機，這套設備分為主機和副機，樣子像2個巨大的音箱，該設備能通過跟蹤監(jiān)測300米內快速移動的車輛，并發(fā)出聲波預警，并自動搖旗，引導車輛放慢速度。

　　同時，正在路面上作業(yè)的養(yǎng)護工人，手上也佩戴了一塊智能手環(huán)，一旦駛來車輛進入跟蹤區(qū)域，且車速過快，手環(huán)就會震動并發(fā)出蜂鳴聲，這樣一來，即便養(yǎng)護人員背對著來車，也能快速預知可能到來的風險。

　　杭州灣大橋發(fā)展公司相關負責人表示，截至目前，杭州灣跨海大橋各類車輛累計通行已達到1.48億輛次，為長三角經濟圈的迅猛發(fā)展做出了突出貢獻。

　　從“建”到“養(yǎng)”，大橋人始終堅守著“勇立潮頭，敢為人先”的工作作風，始終秉承“一流大橋、一流管理、一流養(yǎng)護、一流服務”的經營理念，始終肩負著“橋暢百年、業(yè)潤四方”的企業(yè)使命。在“安全暢通、和諧高效、創(chuàng)新發(fā)展”的理念下不斷前進。