8月3日下午，黃岡市政府與湖北省交通投資集團(tuán)在武漢簽定協(xié)議，共同推進(jìn)鄂黃第二過江通道建設(shè)，項目計劃將于今年長江汛期結(jié)束后，正式開工建設(shè)，立爭明年汛期來臨前，大橋完成前期基礎(chǔ)施工。

　　據(jù)了解，鄂黃第二過江通道項目，地處湖北省黃岡市和鄂州市交界處，上距鄂黃大橋約6.5公里，下距鄂東長江大橋約22公里，北岸為黃岡市黃州區(qū)，南岸為鄂州市燕磯鎮(zhèn)，是鄂州黃岡兩市的城市快速路的過江橋梁工程，同時作為大廣高速的復(fù)線工程，將與黃岡側(cè)的大廣高速與鄂州側(cè)的武鄂高速相連。

　　跨江主橋采用主跨1650米鋼桁梁懸索橋，雙層橋面布置，上層高速公路、下層城市快速路兼一級公路。高速公路從大廣高速公路接出，由北向南，沿巴河跨越長江至鄂州市燕磯鎮(zhèn)，接武鄂高速公路。城市快速路兼一級公路起于江北一級公路S409，上跨南湖路后由北向南并入高速公路合并過江，終點止于本項目上下層橋梁平面分離處，并預(yù)留對接規(guī)劃的燕大快速路的建設(shè)條件。兩岸高速公路線路全長26.1公里，雙向6車道；城市快速路兼一級公路8.69公里，雙向4車道，總投資估算約129億元，由湖北省交投集團(tuán)投資建設(shè)，是湖北投資規(guī)模最大的長江大橋。

　　省交投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鄂黃第二過江通道是湖北國際物流核心樞紐體系的重要組成部分，也是打造臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的關(guān)鍵支撐，對于推進(jìn)武鄂黃黃一體化經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

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