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湖北“最貴”長江大橋計劃在汛期后開工,總投資約129億元
2020-08-04 來源:湖北廣電融媒體 

  8月3日下午,黃岡市政府與湖北省交通投資集團(tuán)在武漢簽定協(xié)議,共同推進(jìn)鄂黃第二過江通道建設(shè),項目計劃將于今年長江汛期結(jié)束后,正式開工建設(shè),立爭明年汛期來臨前,大橋完成前期基礎(chǔ)施工。

  據(jù)了解,鄂黃第二過江通道項目,地處湖北省黃岡市和鄂州市交界處,上距鄂黃大橋約6.5公里,下距鄂東長江大橋約22公里,北岸為黃岡市黃州區(qū),南岸為鄂州市燕磯鎮(zhèn),是鄂州黃岡兩市的城市快速路的過江橋梁工程,同時作為大廣高速的復(fù)線工程,將與黃岡側(cè)的大廣高速與鄂州側(cè)的武鄂高速相連。

  跨江主橋采用主跨1650米鋼桁梁懸索橋,雙層橋面布置,上層高速公路、下層城市快速路兼一級公路。高速公路從大廣高速公路接出,由北向南,沿巴河跨越長江至鄂州市燕磯鎮(zhèn),接武鄂高速公路。城市快速路兼一級公路起于江北一級公路S409,上跨南湖路后由北向南并入高速公路合并過江,終點止于本項目上下層橋梁平面分離處,并預(yù)留對接規(guī)劃的燕大快速路的建設(shè)條件。兩岸高速公路線路全長26.1公里,雙向6車道;城市快速路兼一級公路8.69公里,雙向4車道,總投資估算約129億元,由湖北省交投集團(tuán)投資建設(shè),是湖北投資規(guī)模最大的長江大橋。

  省交投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,鄂黃第二過江通道是湖北國際物流核心樞紐體系的重要組成部分,也是打造臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的關(guān)鍵支撐,對于推進(jìn)武鄂黃黃一體化經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

 ?。ê睆V電融媒體記者 許可 通訊員 邊俊偉 責(zé)任編輯 肖靜涵)



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