8月7日上午，國(guó)道310南移項(xiàng)目東小原大橋第八跨最后一片梁板架設(shè)完成，至此，該橋80片T梁全部架設(shè)完成，這也意味著青龍澗特大橋東引橋運(yùn)梁通道打通，為青龍澗特大橋完成架梁任務(wù)、早日貫通爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。

　　東小原大橋位于陜州區(qū)菜園鄉(xiāng)東小原村內(nèi)，橋梁全長(zhǎng)328米，最大墩高82米。全橋共2聯(lián)，橋梁上部結(jié)構(gòu)為4×40+4×40，采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）T梁，橋面連續(xù)，先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用柱臺(tái)式，1#、2#、7#橋墩采用柱式墩，其余橋墩采用空心墩，墩臺(tái)均采用樁基礎(chǔ)。該橋共有樁基礎(chǔ)72根，其中直徑1.5米樁基礎(chǔ)20根，1.6米樁基礎(chǔ)44根，承臺(tái)（系梁）14個(gè)，墩柱26根，蓋梁16個(gè)，40米T梁80片。

　　該橋兩側(cè)塬高溝深，下游有小型水庫(kù)，施工難度大。市公路局局長(zhǎng)李春來(lái)多次帶領(lǐng)有關(guān)人員深入現(xiàn)場(chǎng)察看地形，指導(dǎo)制定施工便道開(kāi)設(shè)方案，組織陜州區(qū)、菜園鄉(xiāng)及相關(guān)村協(xié)調(diào)解決施工便道征地難題。項(xiàng)目公司第二督導(dǎo)組經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保，協(xié)調(diào)解決遇到的困難和問(wèn)題。

　　施工單位第三項(xiàng)目分部攻堅(jiān)克難，持續(xù)推進(jìn)橋梁建設(shè)進(jìn)度。一是面對(duì)施工前期溝壑縱橫、從山頂至溝底垂直高度達(dá)百米、施工便道修筑困難的實(shí)際情況，投入挖機(jī)、裝載機(jī)、自卸車30余臺(tái)，開(kāi)挖回填土方30余萬(wàn)立方米，確保施工便道及時(shí)打通。二是在樁基礎(chǔ)施工過(guò)程中，墊付資金對(duì)下游進(jìn)行環(huán)境保護(hù)，并采用泥漿罐車外運(yùn)泥漿5萬(wàn)余立方米，保證樁基礎(chǔ)順利完工。三是為保證按期通車，在T梁架設(shè)過(guò)程中，搶天奪時(shí)，優(yōu)化施工組織，增加人員設(shè)備投入，單日架設(shè)T梁最高達(dá)8片。

　　東小原大橋T梁架設(shè)任務(wù)的圓滿完成標(biāo)志著三分部標(biāo)段內(nèi)全線貫通，也解決了制約青龍澗特大橋運(yùn)梁、架梁任務(wù)的難題。下一步，項(xiàng)目公司將進(jìn)一步加大督導(dǎo)力度，加快東小原大橋橋面系施工進(jìn)度，高效協(xié)調(diào)青龍澗特大橋東引橋運(yùn)梁、架梁進(jìn)度，確保項(xiàng)目按期通車。（閆世杰）