日本交通公司將收購(gòu)英國(guó)技術(shù)公司，以推進(jìn)其全球列車維護(hù)計(jì)劃并使之?dāng)?shù)字化

　　Perpetuum的技術(shù)可以減少延誤并提高全球成千上萬(wàn)乘客服務(wù)的可靠性

　　這家總部位于英國(guó)南安普敦的公司（包括所有73名員工）將被整合到日立的鐵路業(yè)務(wù)板塊中，日立鐵路目前在38個(gè)國(guó)家/地區(qū)擁有12,000多名員工

　　日立鐵路有限公司于英國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月10日宣布，它已同意收購(gòu)Perpetuum，這是一家技術(shù)公司，該公司率先采用數(shù)字技術(shù)來(lái)優(yōu)化鐵路運(yùn)營(yíng)，從而提高效率，安全性和服務(wù)質(zhì)量。

　　此舉將有力支撐Hitachi Rail的愿景，即通過(guò)數(shù)字技術(shù)賦能提供卓越的運(yùn)輸解決方案，可提高全球范圍內(nèi)鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)的可靠性，其中包括如今在整個(gè)英國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)行的276列日立造的列車。

　　Perpetuum的產(chǎn)品利用無(wú)線狀態(tài)監(jiān)測(cè)來(lái)發(fā)現(xiàn)故障并在延誤乘客出行之前進(jìn)行修復(fù)。實(shí)際上，在裝有Perpetuum傳感器的3,000個(gè)車廂中，沒有一個(gè)曾發(fā)生過(guò)關(guān)鍵組件的服務(wù)故障。

　　一旦將它們安裝在列車上，Perpetuum的自供電數(shù)字傳感器就會(huì)檢測(cè)到車上的振動(dòng)并實(shí)時(shí)發(fā)送有關(guān)關(guān)鍵列車部件（例如輪對(duì)，變速箱，電機(jī)或轉(zhuǎn)向架）性能的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，比傳統(tǒng)的條件監(jiān)測(cè)方法更快，更準(zhǔn)確。

　　將這些信息與人工智能主導(dǎo)的分析工具結(jié)合在一起意味著：

　　在對(duì)服務(wù)造成影響之前，先確定并修復(fù)潛在的故障，這意味著乘客可以享受更可靠，更準(zhǔn)時(shí)的旅程；

　　列車上的關(guān)鍵零件可以在需要時(shí)準(zhǔn)確更換，從而使使用壽命延長(zhǎng)了25％以上，降低了成本并保護(hù)了環(huán)境；

　　可以減少列車所需的維護(hù)，提高可用性，以提供可靠和高效的旅客服務(wù)

　　總部位于南安普敦的業(yè)務(wù)已經(jīng)在三大洲擁有藍(lán)籌客戶，其中包括多家英國(guó)列車運(yùn)營(yíng)公司。

　　作為日立集團(tuán)的公司，將通過(guò)自供電傳感器安裝到已在全球服務(wù)的數(shù)百列車在其交通業(yè)務(wù)創(chuàng)造新的機(jī)遇。日立公司的全球運(yùn)輸業(yè)務(wù)在為全球客運(yùn)和貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商提供全面服務(wù)解決方案方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。從無(wú)人駕駛地鐵到高速子彈頭列車和信號(hào)系統(tǒng)解決方案，所有這些都可以整合和優(yōu)化鐵路運(yùn)營(yíng)。而服務(wù)和維護(hù)是此完全集成產(chǎn)品的關(guān)鍵，它將完善和開發(fā)已經(jīng)為客戶準(zhǔn)備的解決方案。

　　此次收購(gòu)將進(jìn)一步支持日立公司投資數(shù)字和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的戰(zhàn)略，以解決復(fù)雜的客戶挑戰(zhàn)-與日立的Lumada平臺(tái)保持一致。Perpetuum的產(chǎn)品也有可能超越輪對(duì)組和轉(zhuǎn)向架，以提供可操作的信息，無(wú)論這些信息在列車上產(chǎn)生的位置如何。

　　日立鐵路集團(tuán)首席執(zhí)行官安德魯·巴爾（Andrew Barr）表示：“整合一家數(shù)字資產(chǎn)管理領(lǐng)域最令人興奮的，開創(chuàng)性方面的最優(yōu)秀公司，對(duì)于我們的全球交通業(yè)務(wù)而言是令人振奮的一步。

　　“Perpetuum的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)洞察力將進(jìn)一步改善我們?yōu)榭蛻籼峁┑姆?wù)，從而為乘客帶來(lái)更好的旅程。它還支持日立在數(shù)字技術(shù)領(lǐng)域的增長(zhǎng)，這對(duì)于我們的產(chǎn)品正變得越來(lái)越關(guān)鍵-為支持我們的全球客戶群增加價(jià)值。”

　　Perpetuum首席執(zhí)行官Steve Turley表示：“進(jìn)入鐵路市場(chǎng)以來(lái)自不到十年，我們感到非常興奮于Perpetuum進(jìn)入了下一發(fā)展階段，。

　　“成為日立公司的一部分將提供只有全球運(yùn)輸巨頭才能提供的重大機(jī)遇。我們期待著將來(lái)更好地支持我們的現(xiàn)有客戶和新客戶。”

　　日立的此舉標(biāo)志著對(duì)英國(guó)的進(jìn)一步直接投資-正值英國(guó)和日本政府就自由貿(mào)易協(xié)定進(jìn)行談判。該公司還斥資850萬(wàn)英鎊在其牛頓艾克利夫（Newton Aycliffe）列車制造設(shè)施基地建設(shè)新的焊接和涂漆設(shè)施。

　　該交易將提交反壟斷審查。預(yù)計(jì)將于2020年秋完成。