8月14日，記者從重慶市公共資源交易網(wǎng)獲悉，重慶市交通局啟動(dòng)了墊江至豐都至武隆高速公路的初步勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)工作。該工程與即將新建的四川大竹至重慶墊江高速公路相接，將形成川東北、渝東北與渝東南之間的高速新通道。

　　根據(jù)公告，墊江至豐都至武隆高速公路起于墊江新民鎮(zhèn)北側(cè)川祖廟川渝省界附近，與四川大竹至重慶墊江高速公路（四川段）相接，向南經(jīng)新民、高安、杠家、裴興等鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)入豐都境內(nèi)。

　　路線繼續(xù)向南經(jīng)許明寺、三元、保合、樹人等鄉(xiāng)鎮(zhèn)至長(zhǎng)江邊，跨過(guò)長(zhǎng)江后，與沿江高速公路（G69）相交；隨后經(jīng)興義、雙路、龍河、暨龍等鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)入武隆境內(nèi)。路線再向南經(jīng)接龍、土地等鄉(xiāng)鎮(zhèn)至中咀村，止點(diǎn)與武隆至道真高速公路對(duì)接。

　　該工程全長(zhǎng)約164.98公里，總投資估算326.93億元，平均每公里造價(jià)1.98億元。其中，起點(diǎn)至沿江高速公路段長(zhǎng)約76.051公里，采用設(shè)計(jì)速度100km/h，雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；沿江高速公路至終點(diǎn)段長(zhǎng)約88.929公里，采用設(shè)計(jì)速度80km/h，雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　墊江至豐都至武隆高速公路是2020 年重慶市級(jí)重大前期規(guī)劃研究項(xiàng)目，項(xiàng)目計(jì)劃2021年開工建設(shè)。

　　墊江至豐都至武隆高速公路并不是一段孤立的重慶境內(nèi)高速公路，該工程向北連接四川大竹至重慶墊江高速公路，向南連接重慶武隆至貴州道真高速公路，將形成連接川東北、渝東北、渝東南和黔北地區(qū)的高速大通道。

　　大竹至墊江至豐都至武隆高速公路已納入《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2019-2035年）》和《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2019—2035年）》，項(xiàng)目方案研究工作已完成，即將啟動(dòng)工可研究工作，建成后將對(duì)促進(jìn)川渝毗鄰地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)作發(fā)展，推動(dòng)川東北地區(qū)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興具有重要意義。

　　武隆至道真（重慶境）高速公路今年4月正式開工，項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步拓展成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與黔北經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作空間，增強(qiáng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的輻射集聚能力。

　　記者 張瀚祥