8月18日下午，中交一航局浦清項(xiàng)目高山肚隧道右線順利貫通，這是浦清項(xiàng)目全線貫通的首條隧道，也是博白縣第一條貫通的三車道隧道。

　　據(jù)悉，浦清高速共7個(gè)隧道，全長(zhǎng)20954米，占全線總長(zhǎng)16.8%。其中，高山肚隧道位于博白縣永安鎮(zhèn)，為雙洞小凈距分離式隧道，左幅長(zhǎng)度為340m，右幅長(zhǎng)度為360m，設(shè)計(jì)行車速度120km/h。隧道凈寬13.75m，凈高5.0m，進(jìn)口出口均為端墻式洞門。施工中左洞、右洞均采用進(jìn)口單向掘進(jìn)，臺(tái)階法爆破施工。

　　高山肚隧道均為IV、V級(jí)圍巖，左線出口段為偏壓段，施工難度較大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，且作為分離式小凈距偏心受壓隧道，大山環(huán)抱之中隧道施工尤其困難。為加快施工進(jìn)度，保證工期如期履約，項(xiàng)目公司聯(lián)合承建單位精心組織，在克服雨季施工不利影響的同時(shí)，強(qiáng)化安全管控并不斷優(yōu)化施工組織，以超前探測(cè)為手段，提前掌握圍巖狀況，并及時(shí)調(diào)整施工工藝工法，確保施工進(jìn)度和安全質(zhì)量。

　　高山肚隧道右線的貫通，為后續(xù)全面推進(jìn)路基、橋梁及涵洞的施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。