8月22日，穿江越海超大斷面盾構隧道建造技術高端論壇在廣東汕頭成功舉辦。中國中鐵總裁陳云、總工程師孔遁與中國工程院院士錢七虎、周福霖、聶建國、杜彥良、鈕新強、鄭健龍、任輝啟、謝先啟、李術才，國際隧道和地下空間協(xié)會主席嚴金秀，以及劉輝、洪開榮、肖觀平、王杜娟、陳健等行業(yè)權威齊聚一堂，共同探討我國穿江越海隧道建造技術難題及應對措施。

　　中國在建隧道規(guī)模達到世界50%左右，是名副其實的隧道大國、強國，綜合隧道建造技術已達到世界先進水平。2020年8月7日，“世界級挑戰(zhàn)性工程”汕頭海灣隧道雙線成功穿越汕頭海灣，攻克了海底孤石、基巖、8度地震烈度區(qū)等世界級施工難題，掀開了穿江越海隧道建設的新篇章。此次論壇旨在進一步總結和探討穿江越海隧道建設面臨的挑戰(zhàn)，助推我國超大斷面盾構隧道建造技術發(fā)展。

　　據(jù)悉，本次論壇由中國土木工程學會隧道及地下工程分會、中信城市開發(fā)運營有限責任公司、中國中鐵隧道局集團有限公司、盾構及掘進技術國家重點實驗室等四家單位聯(lián)合主辦，中信汕頭濱海新城投資發(fā)展有限公司、汕頭市蘇埃通道建設投資發(fā)展有限公司、北京盾構工程協(xié)會、中國巖石力學與工程學會工程實例專業(yè)委員會、廣州軌道交通建設監(jiān)理有限公司、中國中鐵工程裝備集團有限公司等六家單位協(xié)辦，活動采用視頻形式，設立1個主會場和13個分會場，共計700余名專家參會。

　　陳云在開幕式上發(fā)表致辭。他指出，中國中鐵作為我國基礎設施建設的主力軍和全球最大建筑工程承包商之一，經(jīng)過多年的發(fā)展，在長大隧道、特大橋、鐵路電氣化、橋梁鋼結構、盾構及高速道岔研發(fā)制造、試車場建設等方面，形成了獨特的管理和專業(yè)技術優(yōu)勢。在隧道和地下工程建設方面，“萬里長江第一隧”的武漢長江隧道、我國第一條跨海隧道——廈門翔安海底隧道、第一座高速鐵路海底隧道-廣深港獅子洋隧道、第一座內河沉管隧道-南昌紅谷隧道等工程展示了我國隧道和地下工程建設的國際領先水平。

　　陳云表示，中國工程院是我國工程技術界的最高榮譽性、咨詢性學術機構，各位院士都是我國工程技術界的杰出代表。本次論壇特別邀請了18位中國工程院院士與設計大師、專家學者，共商隧道和地下工程水下隧道技術發(fā)展的重大課題，必將為我國隧道和地下工程建設關鍵核心技術攀登世界科技高峰發(fā)揮巨大的推動作用。中國中鐵一定深入貫徹落實習近平總書記關于科技創(chuàng)新、科技強國的各項指示要求，充分吸收各位院士專家給予我們好的意見建議，并以此次高端論壇為契機，瞄準世界科技前沿，努力提升科技創(chuàng)新能力和水平，把最新科技理念和創(chuàng)新成果轉化為現(xiàn)實生產(chǎn)力，為汕頭市、為國家、為人類社會發(fā)展做出新的更大貢獻！

　　中國土木工程學會隧道及地下工程分會理事長唐忠在致辭中表示，我國是世界上隧道數(shù)量最多、建設規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的國家，但還存在一些亟待解決的問題。通過本次論壇專家、學者的研討交流，將推動我國隧道及地下工程事業(yè)的健康發(fā)展。

　　汕頭市副市長李宇在致辭中表示，汕頭素有“嶺東門戶、華南要沖、海濱鄒魯”美稱。位于汕頭的“世界級挑戰(zhàn)性工程”海灣隧道圓了潮人百年夢想。希望通過此次論壇的舉辦，在更高起點、更高層次、更高目標上把汕頭特區(qū)辦得更好。

　　中信城市開發(fā)運營有限責任公司董事長聶學群在致辭中指出，汕頭海灣隧道是中信濱海新城項目的重大基礎工程，不僅實現(xiàn)潮人自由通行汕頭海灣兩岸的百年夢想，更是我國高端裝備制造業(yè)發(fā)展、大斷面盾構隧道建造技術創(chuàng)新的新里程碑。

　　國際隧道和地下空間協(xié)會主席嚴金秀在致辭中表示，汕頭海灣隧道的成功建設表明我國盾構隧道技術已經(jīng)達到國際領先水平。未來國際隧道工程將面臨更長、更大、更深、更難的挑戰(zhàn)，希望加強國際交流與合作，將中國隧道量的優(yōu)勢轉變?yōu)橘|的優(yōu)勢、效益的優(yōu)勢、創(chuàng)新的優(yōu)勢，引領國際隧道工程技術發(fā)展。

　　中國土木工程學會秘書長李明安在致辭中表示，以汕頭海灣隧道為代表的復雜地質條件下的水下大斷面盾構隧道建造技術取得了突破性的進展，但還存在一些亟待解決的問題。中國土木工程學會將認真總結，認真研討，積極開展科技創(chuàng)新，推動我國隧道與地下工程事業(yè)持續(xù)良性健康發(fā)展。

　　中國中鐵隧道局黨委書記、董事長于保林主持開幕式。

　　中國中鐵隧道局總經(jīng)理曹彬作閉幕致辭。他指出，這次論壇不僅是學術上的饕餮盛宴，更是隧道及地下工程領域建造理念的交織與碰撞，為穿江越海大斷面盾構隧道建設描繪了宏偉藍圖。