據(jù)鄭州市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站消息，8月24日，鄭州市交通運(yùn)輸局組織召開(kāi)全市交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作推進(jìn)座談會(huì)，會(huì)議聽(tīng)取了有關(guān)單位關(guān)于交通項(xiàng)目建設(shè)、脫貧攻堅(jiān)、大客車(chē)治理、文明城市創(chuàng)建和衛(wèi)生城市復(fù)審、交通行政執(zhí)法改革等工作匯報(bào)，與會(huì)人員聚焦行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)難題問(wèn)題進(jìn)行了充分研討。

　　會(huì)上，局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)翟政對(duì)六個(gè)方面重點(diǎn)工作作了部署。

　　一是堅(jiān)持項(xiàng)目帶動(dòng)，助力國(guó)家中心城市龍頭高高抬起。認(rèn)真做好交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃編制，推進(jìn)S312市區(qū)段等7個(gè)項(xiàng)目年底前主體完工，完成環(huán)城貨運(yùn)通道東、南、西三個(gè)方向建設(shè)目標(biāo)。推進(jìn)大河文化綠道9月份開(kāi)工、明年“七一”前完工。推進(jìn)焦平高速滎陽(yáng)至新密段建設(shè)，推動(dòng)焦平高速黃河橋、鄭少高速拓寬項(xiàng)目前期，配合做好安羅高速原陽(yáng)至鄭州段建設(shè)，構(gòu)建鄭州第二繞城高速。

　　二是持續(xù)提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，在打造國(guó)際綜合交通樞紐和開(kāi)放門(mén)戶(hù)上有所作為。推動(dòng)打造“軌道上的鄭州”，構(gòu)建“環(huán)+米”軌道交通網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)“全域公交”，形成由市縣一級(jí)、縣鎮(zhèn)二級(jí)、鎮(zhèn)村三級(jí)公交組成的城鄉(xiāng)公交三級(jí)網(wǎng)絡(luò)體系。支持城鄉(xiāng)公交客運(yùn)與鄉(xiāng)村物流、郵政快遞結(jié)合，推進(jìn)客、貨、郵融合發(fā)展和人流、物流全面暢通。

　　三是樹(shù)牢以人民為中心發(fā)展思想，以更大力度、更實(shí)舉措辦好民生實(shí)事。新改建農(nóng)村公路200公里，實(shí)施645個(gè)自然村通硬化路，年底前全市20戶(hù)以上自然村全部實(shí)現(xiàn)通硬化路。地鐵3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)后，市區(qū)線(xiàn)路延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間至23：00、城郊線(xiàn)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間至22：00。加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，年底前完成出租車(chē)電動(dòng)化替代30%以上。

　　四是緊抓“兩客一危”重點(diǎn)領(lǐng)域整治，徹底扭轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)不利局面。持續(xù)強(qiáng)力開(kāi)展“鐵拳”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)違法違規(guī)企業(yè)和車(chē)輛進(jìn)行頂格處罰，形成震懾效應(yīng)，營(yíng)造不敢違法違規(guī)、不能違法違規(guī)的良好環(huán)境。10月底前完成無(wú)證大客車(chē)清理工作，年底前按照“五統(tǒng)一”標(biāo)準(zhǔn)完成客車(chē)掛靠或變相掛靠經(jīng)營(yíng)整治任務(wù)。

　　五是堅(jiān)持抓改革促創(chuàng)新，更好推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)管理法治化、規(guī)范化、智能化。以更優(yōu)的舉措推進(jìn)放管服改革，以更大的力度推動(dòng)執(zhí)法改革，以更嚴(yán)的治理做好“雙改”工作，以更高的標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)智慧交通建設(shè)。

　　六是聚全局之力、匯全員之智，堅(jiān)決打贏全國(guó)文明城市創(chuàng)建和國(guó)家衛(wèi)生城市復(fù)審攻堅(jiān)戰(zhàn)。聚焦客運(yùn)站、公交、出租、駕校、汽修廠(chǎng)等關(guān)鍵領(lǐng)域，嚴(yán)格督查，查漏補(bǔ)缺，扎實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)文明創(chuàng)建舉措。