由中鐵十二局集團承建的

　　坪山大道工程中唯一的隧道工程

　　香爐山隧道左線順利貫通

　　這是繼香爐山隧道右線順利貫通后

　　該隧道建設的又一重大進展

　　香爐山隧道左幅長1310m，右幅長1311m，兩洞凈距約22m，隧道標準凈跨14m，洞高7.413m。單洞隧道內為單向三車道，洞內限高5.0m，路幅寬13.5m。

　　隧道進口洞門正立面圖

　　隧道采用復合式襯砌結構，主要工程內容為洞口及洞門、洞身結構等主體結構、防水與排水、路面、人行橫洞、車行橫洞、中壓配電洞室、通風、照明及供電、營運管理設施、景觀等。

　　香爐山隧道是坪山大道

　　道路、橋梁、隧道等主體工程中

　　唯一一座隧道工程

　　是全線關鍵控制性工程

　　地質情況復雜、工序多、工期緊、風險高

　　建設者克服了地質條件差、開挖斷面大、工序轉換頻繁等建設困難，科學統(tǒng)籌施工工序，合理安排機械設備，實現(xiàn)隧道快速施工。

　　坪山大道工程示意圖，紅色色塊部分為香爐山隧道

　　高小新從項目方了解到

　　該隧道的貫通

　　創(chuàng)造一年內隧道貫通的

　　重慶市政隧道施工最快紀錄

　　今年年底將實現(xiàn)坪山大道香爐山隧道主體結構完工

　　提前4個月實現(xiàn)目標節(jié)點，意義重大

　　刷新傳統(tǒng)工藝流程所用施工周期

　　聯(lián)通隧道進出口，節(jié)省時間成本，縮短管理距離

　　坪山大道

　　坪山大道位于重慶高新區(qū)，線路起點接西永橫四路，往東延伸，先橫穿寨山坪山脈，再橫跨一縱線、興珞鐵路、渝襄鐵路、西永綜保區(qū)、渝遂高速，終點接大學城復線隧道。

　　主線全長約7.0km，道路等級為城市快速路，設計速度80km/h，標準路幅寬度54m，主線雙向六車道。

　　全線共設置主線橋8座、立交5座，含全互通式立交2座（中柱立交、西山立交）、簡易立交3座（1#、2#、3#簡易立交），香爐山雙線隧道1座。