8月31日上午，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司（簡稱鐵四院）設(shè)計(jì)施工總承包的廣深港高鐵虎門站站房改擴(kuò)建及配套工程正式開工建設(shè)。這是國內(nèi)首例站城一體化總承包項(xiàng)目，也是東莞提升城市品質(zhì)、加快融入粵港澳大灣區(qū)的重大工程，更是鐵四院深度服務(wù)東莞發(fā)展、全力打造高鐵配套工程總承包商的新業(yè)績。

　　今年6月，東莞國鐵保利實(shí)業(yè)發(fā)展公司斬獲虎門高鐵核心區(qū)TOD地塊，該地塊需進(jìn)行虎門站站房改擴(kuò)建，配建高鐵站附屬市政配套工程、市政道路、地下通廊工程等。改造完成后虎門站的客流動線及外觀形象將得到極大優(yōu)化。8月，鐵四院在保利集團(tuán)組織的虎門站站房改擴(kuò)建及配套設(shè)計(jì)及施工總承包工程招標(biāo)中一舉中標(biāo)。

　　鐵四院總體設(shè)計(jì)的廣深港高鐵廣深段于2011年建成通車。其中虎門高鐵站是東莞高鐵門戶，集高鐵、城際、地鐵于一身，北連廣州、南通深港，是名副其實(shí)的灣區(qū)核心樞紐、東莞城市門戶。

　　改造后的虎門高鐵站將成為灣區(qū)樞紐、東莞會客廳。

　　為了讓改造后的虎門站展現(xiàn)“灣區(qū)門戶、如虎添翼”的新形象、新格局，大幅提升視覺效果及乘客體驗(yàn)，鐵四院以展翅的動感造型為設(shè)計(jì)的最大形象特征，使其成為體現(xiàn)大灣區(qū)精神的城市新地標(biāo)。

　　改造后的虎門高鐵站助力虎門成為灣區(qū)產(chǎn)城一體化開發(fā)先驅(qū)。

　　同時，設(shè)計(jì)者還以世界典型TOD項(xiàng)目為藍(lán)本，一方面優(yōu)化建筑形體、確保平面功能與面積，一方面對地鐵、城際站、高鐵站以及配套交通設(shè)施的換乘進(jìn)行深化研究，確保這個穗莞深三城重要交通樞紐實(shí)現(xiàn)優(yōu)化升級。

　　此外，鐵四院還對交通疏解方案進(jìn)行了深化研究，確保站房改擴(kuò)建及市政配套工程建設(shè)期新舊站房平穩(wěn)交接。

　　虎門站改擴(kuò)建及配套設(shè)施工程預(yù)計(jì)2022年年底完成。屆時，虎門高鐵站將成為極具磁力的樞紐系統(tǒng)，盤活整個灣區(qū)的交通脈絡(luò)，實(shí)現(xiàn)真正意義上的一小時大灣區(qū)生活圈。

　　作為設(shè)計(jì)院升級發(fā)展的新業(yè)態(tài)，虎門站是鐵四院承攬的第11座高鐵站配套工程EPC項(xiàng)目。作為國內(nèi)首例既有高鐵站TOD項(xiàng)目，虎門站EPC項(xiàng)目的承攬，實(shí)現(xiàn)了鐵四院高鐵配套工程總承包品牌的價值升維。