9月6日上午，引江濟(jì)淮(合肥段)3座市政橋梁工程三標(biāo)段將軍嶺路橋鋼箱梁主梁(跨河部分)，在最后一片鋼箱梁主梁精確調(diào)整就位后順利合龍。將軍嶺路橋是跨越引江濟(jì)淮河道的特大型橋梁，主塔高度116米為當(dāng)前全市最高，建成后將成為引江濟(jì)淮標(biāo)志性景觀橋梁。

　　將軍嶺路橋鋼箱梁主梁順利合龍

　　將軍嶺路橋位于安徽省合肥市高新區(qū)南崗鎮(zhèn)阮坊郢村(原屬肥西縣)境內(nèi)，為新建跨越引江濟(jì)淮河道的特大型橋梁。主橋長(zhǎng)280米，結(jié)構(gòu)為非對(duì)稱(chēng)鋼-混梁獨(dú)塔雙索面斜拉橋(主要依靠主塔上的繩索對(duì)橋面進(jìn)行固定)。記者從安徽省引江濟(jì)淮集團(tuán)了解到，考慮到主橋跨度要滿(mǎn)足引江濟(jì)淮河道寬度要求，因此通常兩側(cè)設(shè)計(jì)為相同長(zhǎng)度的主梁，在將軍嶺路橋則變成了一側(cè)95米，另一側(cè)185米(下方需覆蓋河道寬度)。

　　自2020年6月6日首片鋼箱梁吊裝以來(lái)，歷經(jīng)七月份雨季、八月份高溫等重重建設(shè)挑戰(zhàn)。在項(xiàng)目部精心制定詳細(xì)精準(zhǔn)的施工方案，和團(tuán)隊(duì)人員的不懈努力下，9月6日上午，這座主塔高116米、主跨及邊跨側(cè)均設(shè)置14對(duì)斜拉索的合肥第一高橋的鋼箱梁主梁(跨河道部分)順利實(shí)現(xiàn)合龍。

　　建成后將成為引江濟(jì)淮標(biāo)志性景觀橋梁

　　“將軍嶺路橋塔柱造型獨(dú)特，整個(gè)橋面在繩索的牽引下顯得尤為壯觀。建成以后將成為引江濟(jì)淮標(biāo)志性景觀橋梁，有機(jī)會(huì)把這里打造成游客前來(lái)合肥參觀的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。”中鐵二十四局集團(tuán)引江濟(jì)淮(合肥段)3座市政橋梁工程三標(biāo)段項(xiàng)目副經(jīng)理何國(guó)沛介紹，目前中鐵二十四局集團(tuán)承建的引江濟(jì)淮銘傳路橋、將軍嶺路橋、文昌西路橋三座市政橋梁，均在積極推進(jìn)中。

　　因?yàn)闄M跨引江濟(jì)淮河道，連接了合肥市肥西縣與高新區(qū)兩大城區(qū)，將軍嶺路橋建成后不僅對(duì)引江濟(jì)淮工程通航具有重要意義，也為肥西和高新區(qū)打造了一條直通車(chē)道。“將軍嶺路橋?qū)?2.5米，橋上設(shè)置寬敞平坦的雙向8車(chē)道，將為肥西和高新居民出行提供便利。”(全媒體記者孫皞乾)