據(jù)《人民報》報道，眾多承包商對采用從公私伙伴模式轉(zhuǎn)向公共投資模式的三個北南高速公路建設(shè)項目予以關(guān)注。具體是梅山—45號公路、潘切—油線、永好—潘切等3個項目。迄今，數(shù)百個承包商購買招標文件。

　　據(jù)交通運輸部，自招標文件開始發(fā)售的8月6日至9月4日，梅山—45號公路項目發(fā)售招標文件共140個，購買招標文件的承包商共60個。永好—潘切項目發(fā)售招標文件共140個，購買招標文件的承包商共61個，潘切—油線項目發(fā)售招標文件共74個，購買招標文件的承包商共32個。

　　為了確保招標活動的透明性并提高參加投票承包商數(shù)量，交通運輸部下達了文件指導項目管理委員會（PMU-招標單位）按規(guī)定完善相關(guān)手續(xù)，把投標截止時間延長10天（招標截止日期為9月14日14時）。

　　交通運輸部副部長阮日肯定：“交通運輸部與各地方保持密切合作大力與有效實施征地拆遷工作，旨在早日把土地交給施工單位。”