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江蘇將建江陰靖江長江隧道
2020-09-15 來源:中國水運網(wǎng) 

  9月10日,《江陰靖江長江隧道專題研究工作規(guī)劃大綱》通過江蘇省交通工程建設(shè)局組織的專家評審,多項科學(xué)技術(shù)研究將為隧道主體工程施工提供重要技術(shù)保障。

  江陰靖江長江隧道南北分別連接江陰市和靖江市,全長約11.8公里。過江隧道段長約6.4公里,為全國長度排名第二的長江隧道;穿越長江的盾構(gòu)隧道管片外徑15.5米,為中國內(nèi)地最大直徑的盾構(gòu)隧道;同時盾構(gòu)隧道承受的最大水壓約82米,目前是國內(nèi)承受水壓最高的水下隧道。項目建設(shè)對落實長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化全省過江通道布局,緩解江陰長江大橋交通壓力,加快揚子江城市群建設(shè),促進長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展具有重大意義。

  該項目建設(shè)起點高、工程規(guī)模大、技術(shù)難度高、施工風(fēng)險大。面對眾多工程建設(shè)難題,江蘇省交建局以問題為導(dǎo)向,結(jié)合工程項目特點,有針對性地開展相關(guān)專題研究,重點將在高水壓大埋深超大直徑盾構(gòu)隧道施工、質(zhì)量工藝、綠色建造、智慧運維和生態(tài)環(huán)保等方面開展關(guān)鍵技術(shù)研究,為優(yōu)質(zhì)安全高效地完成工程建設(shè)提供重要技術(shù)保障,努力將項目建成交通強國建設(shè)江蘇樣板標(biāo)志性工程、中國高水壓大直徑盾構(gòu)隧道建設(shè)創(chuàng)新工程、國際領(lǐng)先智慧建管養(yǎng)技術(shù)綜合應(yīng)用品質(zhì)工程、國際首創(chuàng)流動宜居環(huán)境空間的綠色隧道示范工程。

  評審專家一致認為,大綱提出的專題研究方向緊密結(jié)合工程問題,既有針對性,又有一定的前瞻性,專題研究工作規(guī)劃大綱總體可行;大綱提出了基于流動宜居環(huán)境空間的“綠色隧道”建設(shè)新理念和綠色隧道標(biāo)準(zhǔn),對促進生態(tài)文明和交通工程建設(shè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展,打造全過程綠色交通建設(shè)示范工程具有重要意義。



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