據(jù)阜陽市發(fā)展和改革委員會10月9日消息，受安徽省鐵路投資有限責任公司委托，中鐵上海設(shè)計院集團有限公司編制完成了《阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路環(huán)境影響報告書（送審稿）》及《公眾參與說明》，根據(jù)《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》（生態(tài)環(huán)境部令 第4號）要求，現(xiàn)對環(huán)評報告書（送審稿）全本及公眾參與說明進行報批前公開。

　　阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路位于安徽省北部，經(jīng)由淮北、宿州、亳州、阜陽四市。線路接軌淮宿蚌城際鐵路雙堆集站至淮北方向，設(shè)聯(lián)絡(luò)線銜接蚌埠方向，往西南行經(jīng)蒙城與亳州方向溝通，經(jīng)利辛引入阜陽樞紐阜陽西站與京九客專相連，形成徐州-淮北-阜陽方向、蚌埠-阜陽方向、蚌埠-亳州方向的運輸通道。

　　線路自淮宿蚌城際鐵路雙堆集站至鄭阜高鐵阜陽西站，新建正線長約141公里，共設(shè)車站5座，其中新建車站3座。設(shè)計時速為350公里，為雙線高速鐵路。

　　阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路是皖北城市群銜接膠東半島地區(qū)，溝通長三角地區(qū)的便捷快速通道，也是促進沿線地區(qū)資源開發(fā)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。鐵路建成后，將完善安徽尤其是皖北地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，結(jié)束蒙城、利辛兩縣不通高鐵的歷史，為沿線居民提供高質(zhì)量出行條件。